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HOPE

Ruota anteriore HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12x100 mm 28 raggi rossa

Rif. produttore: WHFRX24P5ST28R
La ruota anteriore HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12 x 100 mm 28 raggi rossa abbina il cerchio in alluminio RX24 al mozzo... Leggi di più
Prezzo abituale 326,40 €
Prezzo abituale Prezzo promozionale 326,40 €
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Punti di forza

  • Cerchio in alluminio 6069 saldato, profilo di 23 mm e larghezza interna di 24 mm: ideale per pneumatici gravel da 32 a 50 mm.
  • Mozzo HOPE Pro 5, 108 punti di ingaggio (3,33°) per una ripresa immediata.
  • Raggiatura con 28 raggi Sapim Race a doppio spessore e nippli in ottone.
  • Raggi a gomito J-Bend, facili da sostituire ovunque.
  • Peso massimo complessivo di 130 kg: adatta al bikepacking con bagagli.
  • Fornita con nastro tubeless già applicato e valvola in alluminio coordinata al colore del mozzo.
  • Progettata e assemblata da Hope in Inghilterra, con componenti soggetti a usura e cuscinetti disponibili singolarmente.

Descrizione

La ruota anteriore HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12 x 100 mm 28 raggi rossa abbina il cerchio in alluminio RX24 al mozzo Pro 5 ed è progettata e assemblata da Hope a Barnoldswick, in Inghilterra. È la ruota gravel versatile del marchio: profilo basso, struttura in alluminio robusta e riparabile, pensata tanto per i lunghi percorsi sterrati e il bikepacking quanto per le uscite del fine settimana.

Il cerchio è in alluminio 6069 saldato, sottoposto a pallinatura e poi anodizzato nero, con decalcomanie grigio neutro. La larghezza interna di 24 mm e il profilo di 23 mm consentono di montare pneumatici tubeless da 32 a 50 mm, fino a 60 mm per gli allestimenti più voluminosi. Viene fornito con nastro già applicato e valvola tubeless in alluminio dello stesso colore del mozzo. Il peso massimo complessivo dichiarato da Hope è di 130 kg, bicicletta e bagagli inclusi.

Questa ruota utilizza raggi a gomito (J-Bend), lo standard più diffuso: qualsiasi officina può procurare un raggio di ricambio, un aspetto importante per una bici da viaggio. I raggi neri Sapim Race a doppio spessore e i nippli in ottone privilegiano la durata rispetto al risparmio di qualche grammo, una scelta coerente con l'uso previsto.

Il mozzo Pro 5 adotta la caratteristica architettura a cricchetti del marchio, con una ghiera a 54 denti e sei cricchetti sfalsati che offrono 108 punti di ingaggio, pari a 3,33° tra un punto e l'altro. I cuscinetti sono sostituibili e la maggior parte dei componenti soggetti a usura resta disponibile singolarmente.

Ruota venduta singolarmente. Attacco del disco a scelta tra le varianti: 6 fori o Centerlock.

Presentazione e tecnologie.

Informazioni tecniche.

Informazioni tecniche

Posizione: anteriore
Diametro: 700C
Cerchio: HOPE RX24 in alluminio 6069 saldato, anodizzato nero
Altezza del cerchio: 23 mm
Larghezza interna: 24 mm
Tubeless: predisposto, con nastro tubeless preinstallato
Copertoni consigliati: da 32 a 50 mm (fino a un massimo di 60 mm)
Raggi: 28 Sapim Race a doppio spessore, neri
Tipo di raggiatura: standard J-Bend (raggi a gomito)
Nippli: ottone
Mozzo: HOPE Pro 5
Punti di ingaggio: 108, 3,33°
Perno: 12 x 100 mm
Attacco del disco: a 6 fori o Centerlock — secondo la variante
Peso: a partire da 1 780 g la coppia — Hope non dichiara il peso delle singole ruote
Peso massimo del sistema: 130 kg
Colore del mozzo: rosso
Produzione: Barnoldswick, Inghilterra
Fornita con: nastro tubeless preinstallato sul cerchio, valvola tubeless in alluminio abbinata al mozzo
Confezione: ruota venduta singolarmente

Domande frequenti

Quelle largeur de pneu monter sur une HOPE RX24 ?

Hope recommande des pneus de 32 à 50 mm sur la RX24, avec une tolérance jusqu'à 60 mm pour les montages très volumineux. La largeur interne de 24 mm place le meilleur compromis autour de 38 à 45 mm, la section la plus courante en gravel polyvalent.

À noter : la fiche technique PDF de Hope annonce une plage légèrement différente (30 à 64 mm) de celle de sa page produit. En cas de montage aux extrêmes de la plage, mieux vaut vérifier auprès du fabricant du pneu.

24, 28 ou 32 rayons : comment choisir ?

Plus il y a de rayons, plus la roue est robuste et tolérante à la charge, au prix de quelques dizaines de grammes et d'un peu de traînée. Le 24 rayons convient au gravel rapide et au pilote léger à moyen ; le 28 rayons est le choix polyvalent par défaut ; le 32 rayons s'adresse au bikepacking chargé, aux gros gabarits et aux terrains cassants.

Le poids système maximal reste de 130 kg quel que soit le rayonnage, vélo et bagages compris.

Standard (J-Bend) ou Straight-Pull : quelle différence ?

Il s'agit de la forme du coude du rayon à son entrée dans le moyeu. Le J-Bend, dit Standard, est le rayon classique à tête coudée : on en trouve partout, chez n'importe quel réparateur, ce qui simplifie un dépannage en voyage. Le Straight-Pull est un rayon droit, sans coude : il supprime la zone de pliage où naissent la plupart des ruptures et tient mieux la tension dans la durée.

Les deux versions ne sont pas interchangeables : le moyeu est différent. Pour un usage bikepacking loin de tout, le J-Bend reste le plus facile à dépanner ; pour la performance et la longevité du rayonnage, le Straight-Pull a l'avantage.

6 trous ou Centerlock : quelle version de la HOPE RX24 choisir ?

C'est la fixation du disque de frein sur le moyeu, et elle doit correspondre à vos disques. Le 6 trous se visse avec six vis Torx ; le Centerlock se monte en une fois avec un démonte-cassette, plus rapide et plus léger. La RX24 existe dans les deux versions, à choisir dans les variantes.

En cas d'hésitation, regardez vos disques actuels : six vis autour du moyeu, c'est du 6 trous ; une bague crantée centrale, c'est du Centerlock. Un adaptateur Centerlock vers 6 trous existe, l'inverse non.

La roue est-elle livrée prête pour le tubeless ?

Oui. La jante sort d'usine déjà rubanée et une valve Presta Hope, assortie à la couleur du moyeu, est fournie avec la roue. Il ne reste plus qu'à monter le pneu et à ajouter le liquide préventif, qui n'est pas inclus.

Comptez environ 60 ml de préventif pour un pneu gravel de 40 à 45 mm, et prévoyez un gonflage à fort débit (compresseur ou pompe à réservoir) pour accrocher les talons au premier montage.

Quelle différence entre un moyeu HOPE Pro 5 et un Pro 4 ?

Le Pro 5 est la génération qui a succédé au Pro 4 chez Hope. Il adopte un corps de roue libre à 54 dents avec six cliquets décalés, soit 108 points d'engagement et 3,33° entre chaque prise, là où le Pro 4 en comptait 44. Concrètement, la reprise de pédalage est bien plus immédiate, ce qui se sent en relance sur chemin et à la remise de puissance après une portion technique.

HOPE RX24 en alu ou RX40 en carbone : laquelle choisir ?

La RX24 est une roue alu de profil bas (23 mm), pensée pour le gravel polyvalent et le bikepacking : robuste, réparable, disponible en 24, 28 ou 32 rayons, et nettement plus abordable. La RX40 est une roue carbone de 40 mm de profil, plus légère et plus aérodynamique, orientée gravel rapide et course.

Pour du chargement, des chemins cassants ou un budget contenu, la RX24. Pour chercher la vitesse sur des parcours roulants, la RX40. Les deux reçoivent le même moyeu Pro 5 et la même qualité de fabrication anglaise.

La roue avant HOPE RX24 est-elle vendue seule ou en paire ?

Cette référence est vendue à l'unité. Pour composer une paire, associez-lui la roue arrière HOPE RX24 700C PRO 5 dans le même coloris, le même rayonnage et le même type de rayons (Standard ou Straight-Pull), en choisissant l'entraxe et le corps de roue libre de votre vélo.

Vendre les roues séparément permet aussi de ne remplacer qu'une roue en cas de casse.

Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore — ottobre 2026. Prezzo variabile in base alla variante.