Ruota posteriore HOPE RX24 700C PRO 5 standard 12x135/142 mm 32 raggi nera
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Punti di forza
- Cerchio in alluminio 6069 saldato, profilo di 23 mm, larghezza interna di 24 mm: pensato per pneumatici gravel da 32 a 50 mm.
- Mozzo HOPE Pro 5, 108 punti di ingaggio (3,33°) per una ripartenza immediata.
- Raggiatura a 32 raggi Sapim Race a doppio spessore, nippli in ottone.
- Corpetto ruota libera a scelta: Microspline, Shimano HG, Sram XDR.
- Raggi a gomito J-Bend, facili da sostituire ovunque.
- Peso massimo complessivo di 130 kg: adatto al bikepacking con bagagli.
- Fornita con nastro tubeless già applicato e valvola in alluminio abbinata al colore del mozzo.
- Progettata e assemblata da Hope in Inghilterra, componenti soggetti a usura e cuscinetti disponibili singolarmente.
Descrizione
La ruota posteriore HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12 x 135/142 mm 32 raggi Nera abbina il cerchio in alluminio RX24 al mozzo Pro 5 ed è progettata e assemblata da Hope a Barnoldswick, in Inghilterra. È la ruota gravel versatile del marchio: profilo basso, struttura in alluminio robusta e riparabile, pensata tanto per i lunghi percorsi sterrati e il bikepacking quanto per le uscite del fine settimana.
Il cerchio è in alluminio 6069 saldato, pallinato e poi anodizzato nero, con decalcomanie grigio neutro. La larghezza interna di 24 mm e il profilo di 23 mm consentono di montare pneumatici tubeless da 32 a 50 mm, fino a 60 mm per gli allestimenti più voluminosi. Viene fornito con nastro già applicato e una valvola tubeless in alluminio abbinata al colore del mozzo. Il peso massimo complessivo dichiarato da Hope è di 130 kg, bici e bagagli inclusi.
La raggiatura scelta prevede raggi a gomito (J-Bend), lo standard più diffuso: qualsiasi officina può fornire un raggio di ricambio, un aspetto importante per una bici da viaggio. I raggi neri Sapim Race a doppio spessore e i nippli in ottone privilegiano la durata rispetto al risparmio di qualche grammo, una scelta coerente con l'uso previsto.
Il mozzo Pro 5 riprende l'architettura a cricchetti del marchio, con una corona a 54 denti e sei cricchetti sfalsati che portano i punti di ingaggio a 108, pari a 3,33° tra un ingaggio e l'altro. I cuscinetti sono sostituibili e la maggior parte dei componenti soggetti a usura rimane disponibile singolarmente.
Il corpetto ruota libera va scelto tra le varianti in base alla trasmissione — Microspline, Shimano HG, Sram XDR — e può essere smontato anche in seguito.
Ruota venduta singolarmente. Attacco disco selezionabile tra le varianti: a 6 fori o Centerlock.
