Vai alle informazioni sul prodotto
1 su 5
PROLOGO

Sella PROLOGO DIMENSION NDR CPC 143 mm Rail TiroX Nero

Il sella Dimension NDR CPC Rail Tirox di PROLOGO è un modello a sé nella gamma del produttore, caratterizzato allo stesso tempo da una... Per saperne di più
Prezzo normale 175,00 €
Prezzo normale Prezzo promozionale 175,00 €
Visualizza tutti i dettagli

Descrizione

Il sella Dimension NDR CPC Rail Tirox di PROLOGO è un modello a sé nella gamma del produttore, caratterizzato allo stesso tempo da una larghezza molto grande (143 mm), una lunghezza ridotta e un becco molto corto (da 30 a 35 mm in meno rispetto ai modelli classici), tutto ciò al fine di offrire un elevato livello di comfort e prestazioni, in particolare per i corridori molto sensibili a livello del perineo.
È qui dotata di pad NDR da tre millimetri per ridurre le vibrazioni e gli attriti. La sella incorpora anche la tecnologia CPC realizzata in nano-polimero 3D che si trova in punti strategici per consentire un'aderenza perfetta e una più efficace evacuazione del calore e della sudorazione. 
Grazie alla sua ergonomia di nuova generazione, questa sella consente una distribuzione ottimale del peso del ciclista, per un comfort straordinario, anche su lunghe distanze.

Sul piano tecnico, la Dimension è costruita attorno a una scocca in fibre di carbonio iniettato che garantisce grande leggerezza e un'eccellente resistenza alla torsione, e riceve un'imbottitura in schiuma che offre un supporto ottimale senza alterare le prestazioni di pedalata e una copertura in microfibra di grande robustezza.

In questa versione, è dotata di rotaie in Tirox, una lega di alluminio e acciaio che offre un'ottima rigidità e una buona solidità pur essendo leggera.

Ref: 7977554509990

Punti salienti

Forma ergonomica di nuova generazione che offre un comfort ottimale e prestazioni di altissimo livello ;

Seduta semi-arrotondata adatta al maggior numero di corridori e a tutti i tipi di uscite ;

Canale centrale traforato (tecnologia PAS) che riduce la pressione a livello del perineo ;

La tecnologia CPC che apporta maggiore comfort.

Caratteristiche

Canale Centrale : Traforato

Dimensioni Rotaie : 7 mm

Forma delle Rotaie : Rotondo

Larghezza della Sella : 143 mm

Lunghezza della Sella : 245 mm

Materiale delle Rotaie : Acciaio

Materiale delle Rotaie : Alluminio

Profilo dell'Assise : Semi-arrotondata

Rivestimento : Microfibra

Informazioni tecniche

Scocca in fibra di carbonio iniettato ;
Imbottitura in schiuma ;
Rivestimento in microfibra ;
Rotaie in Tirox ;
Pad NDR ;
Nano-polimero 3D
Peso: 220g

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 4.4 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","comfort","saddle","nose","look"].

Review highlights

Reviews

Selle

"Pour les sorties de 2 h ca va au-delà elle n’est pas très confortable"

Olive801 (3/5)

Bonne selle

"Selle confortable pour mon anatomie, bon maintien sans glissement"

Pat01 (5/5)

Selle pas adéquate

"La selle ne me convient pas. Après de longues distances, j’ai eu le derrière en sang des deux côtés des fesses. Je fais quand même 10000 km/an."

Didier (2/5)

Top qualité

"Ras super selle l’une des meilleures sur le marché"

Lml (5/5)

Bonne selle

"Selle robuste et confortable si l'on prend le temps d'affiner le réglage. Look sympa. Le bec plus court peut-être un avantage dans le terrain."

Nico64 (4/5)

Bonne selle

"Je suis très satisfait de cette selle Je cherchais une selle confortable et elle l est Je n ai pas pu l utiliser par grosse chaleur pour vérifier qu on ne glisse pas avec la transpiration"

Jpbm (5/5)

A voir a l'usage

"Très belle scelle , super look . . . . mais alors très déçu du confort, je là trouve super dure A voir après plusieurs sortie"

Holguinero (4/5)

Retrouver le plaisir de rouler. . .

"Hyper confort, belle. . . et surtout plus adaptée à ma morphologie. . ."

Dds318cab (5/5)

Bien mais je verrais a l'usage

"Tres beau design. Au niveau du confort, bien que plus dur que ma selle d'origine ( Mérida expert ) et plus arrondie, elle semble etre efficace au bout de quelques minutes de pédalage. La ou le changement est le plus flagrant c'est au niveau de son nez court. En effet cela donne plus de liberté lors des passages techniques debout sur le velo ou lors des montées/descentes du velo. L'evidement central est efficace. J'ai peur que les flans de la selle ne soient pas assez renforcé et s'abime rapidement au moindre choc Tous ceci sera à confirmer apres de ""vrais"" sorties des que possibles"

Jeff21310 (3/5)

Oui, mais. . .

"Achetée en remplacement de ma ""CUBE Active Race"" et couplée à une tige de selle suspendue ""CANE CREEK G4 THUDBUSTER"". Avantage d'être plus courte avec canal central ajouré et adhérence accrue mais un peu dure sur les longs parcours. Avec un peu plus de gel, elle serait parfaite."

Moutchico80 (4/5)

Q&A