Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 3
SHIMANO

Freno anteriore SHIMANO MT401/410 J-KIT senza disco

Questo freno idraulico anteriore SHIMANO MT401 è un modello entry-level, efficiente e di facile manutenzione, che può essere montato su una mountain bike per... Per saperne di più

Prezzo consigliato: 63,99 €

Prezzo di listino 49,90 €
Prezzo di listino Prezzo scontato 49,90 €
Visualizza dettagli completi

Descrizione

Questo freno idraulico anteriore SHIMANO MT401 è un modello entry-level, efficiente e di facile manutenzione, che può essere montato su una mountain bike per le uscite di piacere o su una bici da trekking. Semplice e pratico da installare, viene qui fornito in versione Junction-Kit progettata principalmente per telai che passano canali interni.

La leva in alluminio offre un'ergonomia sicura a "2 dita" e la protezione può essere regolata per un comfort personalizzato. Mentre la potenza c'è, con un'ottima sensazione di controllo ad ogni azione della leva.
Anche la pinza a 2 pistoncini beneficia di un design in alluminio.

Inoltre il sistema sarà facilmente spurgabile grazie al circuito idraulico One Way Bleeding.

Ref: 7977571975334

Punti salienti

Prezzo molto competitivo

La qualità della frenatura idraulica

Facile manutenzione e installazione

Ergonomia 2 dita della leva

Caratteristiche

Anno modello : 2021

Colore nero : Colore nero

Disco : non fornito

2 anni di garanzia : 2 anni di garanzia

Liquido freni : minerale

Lunghezza del tubo : anteriore 100 cm

Materiale leva : alluminio

Pastiglie : organiche

Pratico : tempo libero

Tipo pinza : 160 PM anteriore

Tipo di tubo : standard

Tipo di freno : anteriore

Informazioni tecniche

Pinza freno Deore BR-MT401:
Staffa in alluminio;
2 pistoni;
B01S Assorbenti organici;
Sistema di sanguinamento unidirezionale;
Tubo flessibile SM-BH90-SS.
Leva Deore BL-MT401:
Leva ergonomica a 2 dita, alluminio;
Regolazione della protezione con attrezzo.

Gruppo freno J-Kit:
- Posiziona la leva del freno sul manubrio della bicicletta
- Montare la pinza freno sulla forcella e/o sul telaio
- Passare il tubo del freno attraverso il passaggio interno del telaio (se la bicicletta ne è dotata)
- Rimuovere il tappo di gomma nera dall'estremità del tubo
- Rimuovere le punte gialle poste all'estremità delle leve freno.
- Far scorrere il copridado in gomma nera sul tubo
- Non rimuovere la piccola copertura bianca situata all'estremità del tubo
- Inserire il tubo del freno nel dado della leva
- Assicurandosi di tenere il tubo flessibile nella parte inferiore del dado della leva, serrare il dado per comprimere l'oliva situata nella leva. Non è necessario stringere troppo, la filettatura del dado deve rimanere visibile, viene poi nascosta dal copridado che avete precedentemente fatto scorrere sul tubo.
- Ora puoi attivare il freno per finalizzare la sua installazione

PM = Postmontaggio
IS = Allegato allo standard internazionale
Se la distanza tra le due viti di fissaggio della pinza (sul telaio o sulla forcella) è 74mm corrisponde ad un fissaggio PM, se la distanza è 51mm è IS.

Informazioni sul prezzo

Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024