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SHIMANO

Freno posteriore SHIMANO MT420 4 pistoni J-KIT senza disco

Il freno posteriore SHIMANO MT420 ti consente di beneficiare della qualità di progettazione del produttore giapponese, ad un prezzo molto competitivo! Questo modello ad... Per saperne di più

Prezzo consigliato: 116,99 €

Prezzo di listino 81,90 €
Prezzo di listino Prezzo scontato 81,90 €
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Descrizione

Il freno posteriore SHIMANO MT420 ti consente di beneficiare della qualità di progettazione del produttore giapponese, ad un prezzo molto competitivo! Questo modello ad alte prestazioni, ideale per la mountain bike da diporto, può essere utilizzato in tutti i tipi di uscite ( dall'escursionismo all'all-mountain ). Semplice e pratico da installare, viene qui fornito in versione Junction-Kit progettata principalmente per telai che passano canali interni.

La leva permette di frenare con due dita mentre la regolazione della portata è adatta a mani piccole. Inoltre, dispone, a livello del manubrio, di un ulteriore punto di contatto per irrigidire il tutto e garantire un tocco preciso.

Per quanto riguarda la pinza BR-MT420, basata su un sistema affidabile e potente con quattro pistoni di due diverse dimensioni. Beneficia di un design affidabile, studiato per un attacco delicato delle pastiglie sul disco, ma anche per garantire un'ampia superficie di contatto in modo da ridurre il rumore, avere un tocco pulito e dosare facilmente la potenza.

Ref: 7977571680422

Punti salienti

20% più potente rispetto alla sua controparte a 2 pistoni;

Si scalda meno ed è più resistente alle lunghe discese;

Sistema di spurgo a uscita singola (One-Way) e olio minerale per una facile manutenzione;

Compatibile con i sistemi I-Spec EV: un unico morsetto per leva freno e cambio

Caratteristiche

Anno modello : 2020

Colore nero : Colore nero

Disco : non fornito

2 anni di garanzia : 2 anni di garanzia

Liquido freni : minerale

Lunghezza del tubo : posteriore 170 cm

Materiale leva : alluminio

Pastiglie : organiche

Pratico : All Mountain

Pratico : escursionismo

Tipo pinza : 160 PM posteriore

Tipo di tubo : standard

Tipo di freno : posteriore

Informazioni tecniche

Pinza freno Deore BR-MT420:
Staffa in alluminio;
4 pistoni;
Pastiglie originali: D03S (organiche);
Tamponi compatibili: D02S (metallico);
Sistema di sanguinamento unidirezionale;
Tubo flessibile SM-BH90-SS;
Dischi consigliati: SM-RT30*, SM-RT54*, SM-RT56* e SM-RT64;
*Compatibile solo con cuscinetti in resina (organica);
Leva Deore BL-M4100:
Leva ergonomica in alluminio antiscivolo a 2 dita;
Regolazione della protezione con utensile;
Attacco EV I-Spec.

Gruppo freno J-Kit:
- Posiziona la leva del freno sul manubrio della bicicletta
- Montare la pinza freno sulla forcella e/o sul telaio
- Passare il tubo del freno attraverso il passaggio interno del telaio (se la bicicletta ne è dotata)
- Rimuovere il tappo di gomma nera dall'estremità del tubo
- Rimuovere le punte gialle poste all'estremità delle leve freno.
- Far scorrere il copridado in gomma nera sul tubo
- Non rimuovere la piccola copertura bianca situata all'estremità del tubo
- Inserire il tubo del freno nel dado della leva
- Assicurandosi di tenere il tubo flessibile nella parte inferiore del dado della leva, serrare il dado per comprimere l'oliva situata nella leva. Non è necessario stringere troppo, la filettatura del dado deve rimanere visibile, viene poi nascosta dal copridado che avete precedentemente fatto scorrere sul tubo.
- Ora puoi attivare il freno per finalizzare la sua installazione

PM = Postmontaggio
IS = Allegato allo standard internazionale
Se la distanza tra le due viti di fissaggio della pinza (sul telaio o sulla forcella) è 74mm corrisponde ad un fissaggio PM, se la distanza è 51mm è IS.

Informazioni sul prezzo

Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024