• SHIMANO MT420 Freno posteriore a 4 pistoncini J-KIT Senza
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SHIMANO

Freno posteriore SHIMANO MT420 4 pistoni J-Kit

Réf. fabricant : EMT4204JRRXRA170
Il Freno posteriore SHIMANO MT420 è progettato per offrire prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. L'Pinza... Per saperne di più
82,39 €
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Descrizione

Il Freno posteriore SHIMANO MT420 è progettato per offrire prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. L'Pinza BR-MT420pinza, con la sua 4 pistoniIl risultato è una maggiore fiducia e controllo nelle discese, garantendo una risposta precisa e sicura.

Il leva del freno BL-M4100 offre un innesto rapido e una corsa breve, offrendo una frenata intuitiva per mantenere la concentrazione sulla pista. Montaggio standard I-SPEC EV offre la possibilità di integrare completamente i componenti dell'abitacolo e una gamma di regolazioni più ampia, consentendo una personalizzazione ottimale. Questa combinazione di tecnologia e design rende il SHIMANO MT420 una scelta ideale per i ciclisti più esigenti, in grado di offrire una frenata ad alte prestazioni adatta a una varietà di terreni e condizioni.

► Manuale del produttore

Ref: 7977571680422

Informazioni tecniche

ALTISSIMI
► Innesto rapido: frenata intuitiva per mantenere la concentrazione sulla pista
► Regolazione personalizzata: ampia gamma di regolazioni per una vestibilità ottimale
Prestazioni costanti: Affidabilità con una pinza a 4 pistoncini per un maggiore controllo in discesa
► J-KIT: il sistema J-Kit facilita il passaggio del tubo del freno all'interno del telaio, con un collegamento semplificato alla pinza e un'oliva premontata, per un'installazione facile e veloce
► I-SPEC EV: lo standard di montaggio I-SPEC EV offre un cockpit snello, adattabile a tutti i ciclisti grazie a un'ampia gamma di regolazioni, migliorando il comfort e la concentrazione con un design ergonomico e una maggiore rigidità per un controllo ottimale
SFIORAMENTO ONE WAY: un sistema progettato per evitare la formazione di bolle d'aria nel circuito idraulico, garantendo uno spurgo rapido e pulito grazie a un percorso dell'olio unidirezionale e a un utensile a forma di imbuto.

┘GENERALE
- Serie: non di gruppo
- Numero di parte Produttore:
Leva : BL-M4100
Staffa: BR-MT420
- Peso :
_Leva : nc
Staffa: bc
Gruppo leva/stretta/maniglia: nc
- Materiali :
Leva: Alluminio
Staffa: Alluminio
Pistoni: Resina┌

CARATTERISTICHE
- Integrazione leva freno/leva cambio: I-SPEC EV
- Lunghezza leva: 2 dita
- Angolo di regolazione I-SPEC EV: 10
- Numero di pistoni: 4
- Montaggio della staffa: PostMount (PM)
- Pastiglie : D03S-RX, D02S-MX
- Fluido freni consigliato: Olio minerale Shimano
- Tubi flessibili: 1700 mm - SM-BH90-SBM - Raccordo a banana
- Ø disco min./max. Da 160 mm a 220 mm (in combinazione con gli adattatori necessari)
- Dischi consigliati: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64 (non forniti)
- J-Kit di pre-spurgo: Sì┌
;

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

très bon produit

"très bons freins. Freinage progressif en début de course et très efficace si on serre plus la manette. Montage aisé et même pas besoin de régler l'étrier qui s'est bien mis en place du premier coup (en serrant la manette avant de caler les vis de l'étrier évidemment)."

— Bebert (5/5)

Q&A