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SHIMANO

SHIMANO Saint M820 Freno posteriore J-Kit Pastiglie ventilate

Réf. fabricant : IM820BJRRXNA170
Il Freno posteriore SHIMANO Saint M820 è la scelta preferita di Gravitàche offre la massima potenza di frenata e una modulazione raffinata in tutte... Per saperne di più
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Descrizione

Il Freno posteriore SHIMANO Saint M820 è la scelta preferita di Gravitàche offre la massima potenza di frenata e una modulazione raffinata in tutte le condizioni.

Progettata per i terreni accidentati, è dotata di BL-M820 con sbraccio regolabile Regolazione dello sbraccio e l'attacco wafer, oltre alla compatibilità con I-SPEC B. Questa regolazione consente di adattare la distanza tra l'impugnatura e la leva per adattarsi a tutte le dimensioni delle mani e alle preferenze di guida, per ottenere prestazioni di frenata ottimali.

Questo freno a disco idraulico è dotato di una pinza rigida in ceramica a 4 pistoncini e di un sistema di frenata a disco. TECNOLOGIE DEL GHIACCIOche riduce l'accumulo di calore per una frenata costante, evitando il rallentamento durante le discese intense e prolungate. L'azione SERVOWAVE porta le pastiglie dei freni a contatto rapido con il rotore, moltiplicando la potenza di frenata per un maggiore controllo con un minor movimento della leva.

Il suo design robusto e le sue caratteristiche avanzate lo rendono una scelta essenziale per il Discesa e le discipline più impegnative, garantendo una frenata sicura e performante.

Manuale del produttore

Ref: 7977571582118

Informazioni tecniche

ALTISSIMI
► Sicurezza sui terreni accidentati: progettato per la discesa e le discipline più impegnative
► J-KIT: il sistema J-Kit facilita il passaggio del tubo del freno all'interno del telaio, con un collegamento semplificato alla pinza e un'oliva premontata, per un'installazione facile e veloce
► I-SPEC: sistema di montaggio integrato per il cambio e la leva del freno, che offre un look elegante, più spazio sul manubrio e maggiore leggerezza
► ICE TECHNOLOGIES: i componenti Shimano ICE TECHNOLOGIES riducono l'accumulo di calore, assicurando una frenata costante e prevenendo l'allentamento durante le discese intense e prolungate
Reach Ajust: la leva del freno con regolazione del raggio d'azione consente di regolare la distanza tra l'impugnatura e la leva, adattandosi a tutte le dimensioni delle mani e alle preferenze di guida per una frenata e una cambiata ottimali.
► Azione SERVOWAVE: la leva SERVOWAVE consente un rapido contatto delle pastiglie con il rotore, quindi moltiplica la potenza di frenata per un maggiore controllo con un minore movimento della leva
SFIORAMENTO ONE WAY: sistema progettato per evitare la formazione di bolle d'aria nel circuito idraulico, garantendo uno spurgo rapido e pulito grazie a un percorso dell'olio unidirezionale e a un utensile a forma di imbuto.
► CORSA LIBERA: Adatta lo spazio tra la posizione iniziale della leva e il punto di contatto del tampone in base alle dimensioni della mano, al tipo di esercizio e alle preferenze personali╔

GENERALE
- Serie : Saint
- Numero di parte Produttore:
Leva : BL-M820-B
Staffa: BR-M820
- Peso :
Leva: 104g
Staffa: 153 g
Gruppo leva/calibro/tubo: 407 g per un freno anteriore con tubo da 800 mm
- Materiali :
Leva: Alluminio
Staffa: Alluminio
Pistoni: Ceramica┌

CARATTERISTICHE
- Integrazione leva freno/leva cambio: I-SPEC B
- Lunghezza leva: 2 dita
- Numero di pistoni: 4
- Montaggio pinza: PostMount (PM)
- Pastiglie : H03A-RF, H03C-MF
- Fluido freni consigliato: olio minerale Shimano
- Tubi flessibili: 1700 mm - SM-BH90-SBLS - Raccordo a banana
- Ø disco min./max. Da 160 mm a 220 mm (in combinazione con gli adattatori necessari)
- Disco consigliato: SM-RT99, SM-RT86 (non fornito)
- J-Kit pre-purge: Sì┌

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 4.736842 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Pack non complet

"Je suis decu, il n'y a pas le boulon pour fixer son sélecteur de vitesses a ce prix cest un scandale. Obligé d'annuler ma course ce week-ends car le sélecteur est ds le vide. Pas de retour du SAV malgré ma requête, plus de probikeshop+ sans etre averti. Bof bof alors in doit acheter français mais il faudrait que le service soit a la hauteur des concurrents."

Alex4554t (1/5)

Bon frein, purge facile

"Bon frein, demande du rodage pour enlever la sensation de mou dans le levier. Freine fort mais les plaquettes origines organiques partent en (grosses) écailles en condition dh"

Bob (5/5)

Le top du top !! 100% validé !!

"LA référence en freins DH !! C'est ma seconde paire de Saint, toujours un bonheur !! Attention : freine fort, un peu ""on/off"", pas le plus progressif des freins, mais pour moi y'a pas mieux ! Je recommande !"

Stefmag (5/5)

Frein au TOP !

"Livraison rapide, les freins sont excellents ! Passer des SRAM CODE R aux SAINT, un bonheur !"

Mathieu97436 (5/5)

Freins puissants et look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherche sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort sur un parcours très boueux (c'est le NORD). Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

Tipote62 (5/5)

La référence !!!

"Juste parfait quand on veut que son slip passe devant au freinage !"

Zitoun34500 (5/5)

Freins au top

"En remplacement de SRAM GUIDE RE sur mon turbo Levo que je trouvais trop spongieux, j'ai des freins maintenant puissants et dosables faciement à 1 doigt. Un bonheur !"

Georges13 (5/5)

Les freins SAINT toujours au top

"La puissance en toute circonstance, progressivité, endurance, chauffe limitée, ergonomie des leviers . . . . Les réglages de garde et d'écartement de plaquettes permettent à chaque pilote d'adapter le toucher à ses propres sensations et selon ses goûts. Et PBS toujours au top"

Spicy41 (5/5)

Freins Saint

"Frein très endurant, très puissant! Je recommande pour Enduro et DH"

Ben10 (5/5)

Une main de fer. . .

"Ces freins répondent efficacement et sans brusquerie aux sollicitations et se révèlent très fiables, quels que soient les environnements que l'on fréquente."

Bozzzzo (5/5)

Q&A