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SHIMANO

Freno posteriore SHIMANO SLX M7100 J-KIT

Réf. fabricant : IM7100JRRXRA170
Le Freno posteriore SHIMANO SLX M7100 offre prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. L'Pinza SLX M7100... Per saperne di più
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Descrizione

Le Freno posteriore SHIMANO SLX M7100 offre prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. L'Pinza SLX M7100 offre una frenata potente e leggera, con una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni, ideale per le Cross-Country o Trail.

Il ritorno rapido del pistone e l'attacco a banjo con passaggio interno dei cavi rendono l'assemblaggio facile e veloce. Il leva SLX BL-M7100 offre una modulazione intuitiva che consente di esplorare i propri limiti in tutta tranquillità. La posizione ottimizzata dell'asse della leva e l'ergonomia raffinata garantiscono una frenata fluida e lineare, aumentando la concentrazione e il piacere del pilota.

Il freno è più rigido del 10% rispetto all'M7000, anche in condizioni di temperatura elevata, e si innesta più rapidamente grazie a una corsa più breve. La tecnologia I-SPEC EV consente una facile installazione e regolazione, senza attrezzi, offrendo una configurazione ottimizzata per l'azione e l'adattabilità all'utente.

Manuale del produttore

Ref: 7977571614886

Informazioni tecniche

ALTISSIMI
► J-KIT: il sistema J-Kit facilita il passaggio del tubo del freno all'interno del telaio, con un collegamento semplificato alla pinza e un'oliva premontata, per un'installazione facile e veloce
► SPURGO UNIDirezionale: sistema progettato per evitare la formazione di bolle d'aria nel circuito idraulico, garantendo uno spurgo rapido e pulito grazie al percorso unidirezionale dell'olio e all'utensile a forma di imbuto
► AZIONE SERVOWAVE: la leva SERVOWAVE consente un contatto rapido delle pastiglie con il rotore, quindi moltiplica la potenza frenante per un maggiore controllo con un minore movimento della leva.
Riduzione del rumore: Meno oscillazioni del disco, 10% di potenza in più.
► Facile montaggio: connessione a banjo e cablaggio interno per una rapida installazione.
► Leva leggera e intuitiva: modulazione adattata al fondo, aumenta la concentrazione
Leva del freno con regolazione del raggio d'azione consente di regolare la distanza tra l'impugnatura e la leva, adattandosi a tutte le dimensioni delle mani e alle preferenze di guida per una frenata e un cambio di marcia ottimali.
► I-SPEC EV: lo standard di montaggio I-SPEC EV offre una cabina di pilotaggio snella, adattabile a tutti i piloti grazie a un'ampia gamma di regolazioni, che migliora il comfort e la concentrazione grazie a un design ergonomico e a una maggiore rigidità per un controllo ottimale.

GENERALE
- Serie : SLX
- Numero di parte Produttore :
Leve: BL-M7100
Staffa: BR-M7100
Piastrine: G05A-RX
- Peso :
Leva: 121 g
Staffa: 142 g
Gruppo leva/calibro/tubo: 392 g (peso medio per un freno anteriore con tubo da 800 mm)
- Materiali :
Leve: alluminio
Staffa: alluminio
Pistoni: Ceramica┌

CARATTERISTICHE
- Integrazione della leva del cambio/freno: I-SPEC EV
- Lunghezza della leva: 2 dita
- Angolo di regolazione I-SPEC EV: 20°.
- Numero di pistoni: 2
- Montaggio della staffa: PostMount (PM)
- Inserti compatibili: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
- Fluido freni consigliato: olio minerale Shimano
- Tubi flessibili: 1700 mm - SM-BH90-SBM - Raccordo a baionetta
- Ø Dischi min./max. Da 160 mm a 220 mm (in combinazione con gli adattatori necessari)
- Unità consigliata: SM-RT70 (non in dotazione)
- J-Kit pre-spurgo: Sì┌

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024