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SRAM

SRAM CODE RSC Freno anteriore Rainbow Pastiglie in metallo

Réf. fabricant : 00.5018.109.002
La versione Rainbow del freno anteriore SRAM Code RSC è la più potente offerta dal produttore americano! Con una potenza stimata al 15% in... Per saperne di più
Prezzo normale 133,80 €
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Descrizione

La versione Rainbow del freno anteriore SRAM Code RSC è la più potente offerta dal produttore americano! Con una potenza stimata al 15% in più rispetto al Guide, è molto utile per le mountain bike serie. È ideale anche per le mountain bike ad assistenza elettrica, il cui peso maggiore richiede un sistema frenante super efficiente.

Realizzata in alluminio forgiato, la pinza Code RSC ospita 4 pistoni di 15 e 16 mm di diametro, ancora più grandi di quelli del Guide. È dotata di tecnologia Heat Shield, che riduce il trasferimento di calore dalla pastiglia al suo corpo durante la frenata, per una gestione ancora più efficace delle alte temperature. La pinza è inoltre compatibile con il kit Bleeding Edge, che facilita lo spurgo dell'impianto idraulico.

La leva compatibile con il sistema Matchmaker X è dotata di una protezione regolabile senza attrezzi, che consente di regolare il punto di contatto con le pastiglie. Soprattutto, è dotata di Swing Link, che aiuta a eliminare la zona morta della frenata preservando il dosaggio, per offrire una sensazione precisa, potente ma progressiva.

Manuale del produttore

Montaggio delle pinze SRAM

Manuale di spurgo SRAM DOT

Ref: 15713702117756

Informazioni tecniche

╝POINTS FORTS
► SWINGLINK : La technologie SRAM SwingLink™ réduit le délai d'activation et améliore l'activation des plaquettes, offrant une modulation fluide et un contrôle précis. Elle utilise un système de came pour équilibrer puissance et précision, évitant la sensation de "marche/arrêt"
► EXPANDABLE BLADDER : La technologie SRAM Expandable Bladder régule et réduit les bulles d'air dans le levier, assurant une évacuation efficace de l'air et une distribution précise du liquide. Cela diminue la contre-pression, garantissant un freinage puissant et constant
► BLEEDING EDGE : La technologie SRAM Bleeding Edge™ simplifie la purge des freins grâce à un orifice déplacé en bas de l'étrier, permettant une communication fluide entre les pistons. Cela assure un remplissage naturel de l'étrier, réduisant les pertes de liquide et le temps de purge pour une maintenance plus facile et fiable
► TIMING PORT CLOSURE : La technologie SRAM Timing Port Closure assure une fermeture fiable du port de synchronisation, mettant le système sous pression dès l'action sur le levier. Avec des joints durables et une finition ultra-lisse, elle garantit un freinage puissant et constant
► MATCHMAKER X : Le système MatchMaker X de SRAM permet de combiner plusieurs commandes (freins, dérailleurs, suspension) sur le guidon avec un seul collier, réduisant l'encombrement et améliorant l'ergonomie pour un contrôle optimal
► HEAT SHIELD : La technologie SRAM Heat Shield utilise un écran en acier inoxydable pour réduire la température du fluide de l'étrier, améliorant ainsi la performance de freinage dans des conditions extrêmes
► PIGGYBACK RESERVOIR : La technologie SRAM PiggyBack Reservoir optimise la gestion du liquide de frein, offrant une solution simple et sécurisée pour un contrôle précis et permettant une disposition ambidextre des leviers sur le guidon
► CONTACT POINT ADJUSTMENT : La technologie SRAM Contact Point Adjustment permet d'ajuster précisément le point de contact des plaquettes, offrant un freinage personnalisé, réactif et adapté aux préférences du pilote pour un meilleur contrôle
► LEVER PIVOT BEARING : La technologie SRAM Lever Pivot Bearing utilise des roulements au niveau du pivot du levier pour offrir un fonctionnement fluide, réduisant les frottements et améliorant la réactivité ainsi que le confort de freinage╔

┘GÉNÉRAL
• Matériaux :
_Levier : Aluminium Forgé
_Étrier : Aluminium Forgé
_Pistons : Aluminium
• Pratique recommandée : Trail, Enduro, VTTAE┌

┘CARACTÉRISTIQUES
• MatchMaker X : Oui
• Pivot du levier : Roulements
• Nombre de Pistons : 4
• Montage Étrier : PostMount (PM)
• Plaquettes fournies : Métalliques
• Plaquettes recommandées : 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
• Disque recommandé : CenterLine (non fourni)
• Liquide de Frein Recommandé : DOT 5.1
• Durites : 950mm - Raccord Banjo
• Réglage de la garde : Oui - Molette
• Réglage du point de contact : Oui - Molette┌

Informazioni sul prezzo

Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel maggio 2025