• Frein Arrière SRAM CODE ULTIMATE STEALTH Carbone SANS DISQUE
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SRAM

SRAM Code ULTIMATE STEALTH Freno posteriore senza pastiglie Metalliche

Réf. fabricant : 00.5018.194.001
Il Freno posteriore SRAM CODE ULTIMATE STEALTH combina potenza, precisione e design elegante per i ciclisti che si dedicano a Enduro e Discesa libera.... Per saperne di più

Prezzo consigliato: 360,00 €

237,90 €
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Descrizione

Il Freno posteriore SRAM CODE ULTIMATE STEALTH combina potenza, precisione e design elegante per i ciclisti che si dedicano a Enduro e Discesa libera. La pinza in alluminio a quattro pistoncini assicura una potenza di frenata eccezionale e un controllo ottimale, anche nelle condizioni più difficili.

Grazie a Stealthil design della leva è stato ottimizzato per un'integrazione più discreta ed ergonomica nell'abitacolo. Tecnologia Stealth Cuscinetto del perno della leva garantisce un funzionamento fluido e senza attrito, offrendo una sensazione di maggiore reattività e comfort. Con SwingLinkla zona morta della frenata è ridotta, consentendo una modulazione precisa e una risposta immediata.

SwingLink Regolazione del punto di contatto permette di adattare il punto di contatto dei pad alle preferenze del pilota, mentre il sistema SwingLink Contact Point Adjustment Bordo di spurgo semplifica la manutenzione dell'impianto idraulico. Il CODICE SRAM ULTIMATE STEALTH è il punto di riferimento per una frenata potente, affidabile e perfettamente controllata.

► Manuale del produttore

► Gruppo pinza SRAM

► Manuale spurgo SRAM DOT

Ref: 7977595469990

Informazioni tecniche

ALTISSIMI
► SWINGLINK: la tecnologia SRAM SwingLink™ riduce il ritardo di attivazione e migliora l'attivazione del pad, garantendo una modulazione fluida e un controllo preciso. Utilizza un sistema a camme per bilanciare potenza e precisione, evitando la sensazione di "on/off".
► BLEEDING EDGE: la tecnologia SRAM Bleeding Edge™ semplifica lo spurgo dei freni grazie a una porta spostata sul fondo della pinza, che consente la comunicazione del fluido tra i pistoni. In questo modo la pinza si riempie naturalmente, riducendo la perdita di fluido e i tempi di spurgo per una manutenzione più semplice e affidabile.
Chiusura della porta di distribuzione: la tecnologia SRAM Timing Port Closure garantisce una chiusura affidabile della porta di distribuzione, pressurizzando il sistema non appena si aziona la leva. Con guarnizioni durevoli e una finitura ultra liscia dell'alesaggio del cilindro, garantisce una frenata potente e costante.
► EXPANDABLE BLADDER: la tecnologia SRAM Expandable Bladder regola e riduce le bolle d'aria nella leva, assicurando un'efficiente evacuazione dell'aria e una precisa distribuzione del fluido. Questo riduce la contropressione, garantendo una frenata potente e costante.
► MATCHMAKER X: il sistema MatchMaker X di SRAM combina più comandi (freni, deragliatori, sospensioni) sul manubrio con un unico morsetto, riducendo l'ingombro e migliorando l'ergonomia per un controllo ottimale.
► REGOLAZIONE DEL PUNTO DI CONTATTO: la tecnologia SRAM Contact Point Adjustment consente di regolare con precisione il punto di contatto delle pastiglie, fornendo una frenata personalizzata e reattiva, adattata alle preferenze del ciclista per un migliore controllo.
Cuscinetti sul perno della leva: la tecnologia SRAM Lever Pivot Bearing utilizza cuscinetti sul perno della leva per garantire un funzionamento fluido, riducendo l'attrito e migliorando la reattività e il comfort di frenata.

GENERALE
- Numero di parte: 00.5018.194.001
- Peso: 309 g per un freno posteriore con 1800 mm di tubo flessibile
- Materiali :
Leva: corpo in Alluminio forgiato - leva in carbonio
Staffa: Alluminio forgiato - Viti e bulloni in titanio
Pistoni: Plastica fenolica
- Stile di guida raccomandato: Trail, Enduro, VTTAE, DH┌

CARATTERISTICHE
- Integrazione della leva: MatchMaker X
- Perno della leva: Cuscinetti
- Numero di pistoni: 4
- Montaggio pinza: PostMount (PM)
- Inserti forniti: Metalliche
- Inserti consigliati: 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
- Disco consigliato: HS2 (non fornito)
- Liquido freni consigliato : DOT 4
- Tubi flessibili: 2000 mm - Standard - Raccordo a baionetta
- Regolazione dell'escursione dell'assale: Sì - Rotellina
- Regolazione del punto di contatto: Sì - Rotella┌

Informazioni sul prezzo

Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024