Bici al confine tra più discipline, la Gravel è a proprio agio sull'asfalto come sui sentieri. Ciò implica avere ruote polivalenti, le cui caratteristiche dipenderanno tuttavia molto dal vostro modo di approcciarsi a questa pratica. Siete un po' persi? Ecco alcuni elementi per aiutarvi a scegliere bene le vostre ruote Gravel.
Le caratteristiche
- La dimensione delle ruote gravel: 650B o 700C;
- I tipi di montaggio: tubetype o tubeless;
- I profili del cerchio;
- Il tipo di freno: a pattino o a disco.
Dimensioni delle ruote
Nel ciclismo gravel avete la scelta tra due standard: le ruote 650b, equivalente del 27,5 pollici in MTB e le ruote 700c.Le le prime offrono maggiore comfort sui terreni sconnessi grazie a una larghezza e un volume di pneumatico più importanti. I raggi più corti e il cerchiaggio ravvicinato garantiscono a loro volta una maggiore robustezza. Questi cerchi permettono generalmente di montare pneumatici fino a 50, o anche 55 mm di sezione (equivalente a 27,5''x2,10'').
Al contrario, le ruote da 700c sono più scorrevoli e reattive e quindi da privilegiare per i percorsi meno sconnessi. Possono accogliere nella maggior parte dei casi pneumatici fino a 35/40 mm di larghezza.
In ogni caso, sarà necessario verificare la tolleranza massima a livello del telaio (per la ruota posteriore) e della forcella (per la ruota anteriore).
Cerchi tubetype o tubeless?
Che si pedali in 650b o in 700c, sarà indispensabile optare per un sistema ruote/pneumatici Tubeless / Tubeless Ready, ovvero senza camera d'aria. Più comodo a bassa pressione, questo sistema offre una migliore motricità, una migliore tenuta in curva e permette soprattutto di evitare i rischi di foratura per pizzicamento, molto frequenti in questa disciplina.
Altezza del cerchio
In Gravel, si privilegerà un cerchio a profilo basso per un utilizzo polivalente. Ciò permetterà di avventurarsi senza timore su terreni tecnici ed esigenti, mentre la loro reattività e leggerezza si faranno apprezzare. I cerchi a profilo medio beneficeranno al contrario di un'inerzia e di un'aerodinamica interessanti sulle sezioni meno vallonate.
Tuttavia, la maggior parte dei modelli proposti sul mercato mostra un'altezza intorno ai 25 mm.
Freni su cerchio o a disco?
Per quanto riguarda la frenata, infine, il freno a disco è inseparabile dalla bici Gravel. Affidabile, potente, efficace su qualsiasi tipo di terreno e in tutte le condizioni, mette d'accordo tutti i praticanti e costituisce quindi l'unico tipo di frenata della disciplina. Tutti i telai e le bici Gravel sono destinati esclusivamente a ricevere freni a disco, quindi non dovete porvi alcuna domanda.
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