Come scegliere i tuoi antifurti per ruote MTB?

Come scegliere i tuoi antifurti per ruote MTB?

Una parte abbastanza innocua all'apparenza, il bloccaggio delle ruote o il morsetto delle ruote garantisce che le ruote siano mantenute in posizione. Bisogna quindi selezionarlo senza commettere errori, altrimenti non potrete montare la vostra ruota.

Gli standard

  • Dimensioni dell'asse della ruota anteriore : 9x100 mm, 15x100 mm, 15x110 mm Boost, 15x110 Predictive Steering, 20x110 mm o Lefty (solo per forcelle Cannondale con lo stesso nome).
  • Le dimensioni dell'asse della ruota posteriore: 9x135 mm, 12x135 mm, 12x142 mm, 12x148 mm o 12x150 mm.
  • Tipi di montaggio: sgancio rapido (QR) o asse passante.

Tipi di bloccaruota

Tipo "Quick release" : Comunemente chiamato 9 mm o QR (per Quick Release, in inglese), questo antifurto ha la particolarità di rimanere montato sulla ruota, anche quando non è più sulla bici. L'asta di chiusura stessa ha una misura standardizzata compresa tra 4 e 5 mm di diametro.
Promemoria: per la ruota posteriore, invece, è 10 mm anche se si chiama 9 mm.

Semplice, leggero e veloce da installare, come suggerisce il nome, questo tipo di bloccaggio sarà riservato all'uso ricreativo a causa della sua mancanza di rigidità e robustezza.

Tipo “asse passante”. : Questo elemento, che funge da asse per la ruota, si avvita direttamente sul telaio o sulla forcella. In questo modo verrà rimosso dalla ruota quando verrà rimosso dalla bici.

Esistono diversi diametri: 15 o 20 mm per l'asse della ruota anteriore; e 12 mm per l' asse posteriore . Per quanto riguarda la lunghezza, questa si misura tra le alette di fissaggio della forcella o del telaio. Per l'anteriore lo standard più comune è 15x100 mm, per le pratiche impegnate 20x110 mm. Per il posteriore può essere 135, 142 o 150 mm e ne esistono diversi formati: il tipo "X-12", riconoscibile da una filettatura con passo di 1,0 mm (molto fine). Il tipo "Maxle", identificabile da una filettatura con passo di 1,75 mm (relativamente grande). Ed infine il tipo “E-Thru”, con filettatura con passo di 1,5 mm. Tieni presente che alcune marche di telai sviluppano un proprio standard di asse che quindi non è compatibile con questi tre classici.

Oltre a questa moltitudine di standard, le nuove geometrie dei telai MTB e l'utilizzo di pneumatici sempre più larghi hanno costretto i produttori a sviluppare nuovi standard. Quindi alcuni modelli di bici richiedono assi allungati di qualche millimetro chiamati “Boost”. Inoltre, alcune forcelle richiedono assi specifici, questo è in particolare il caso della Lefty e Lefty Supermax di Cannondale o della RS-1 di RockShox.
Infine è possibile trovare anche un perno passante da 9 mm denominato "Thru Bolt", specifico per alcuni modelli di ruote DT SWISS.

Sempre più diffusi, gli assi passanti offrono una rigidità decisamente migliore, soprattutto in torsione, e una robustezza infallibile.

Quale antifurto scegliere?

La scelta tra uno sgancio rapido o un perno passante, e anche la sua dimensione, può essere vincolata dal modello di telaio e/o forcella. Dovrai quindi verificare prima il sistema di montaggio compatibile con i tuoi componenti. Sebbene esistano adattatori che ti permetteranno, nella maggior parte dei casi, di optare per una lunghezza dell'asse diversa da quella che avevi fino ad ora.

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