Come scegliere le schiume antipizzicamento per MTB?

Come scegliere le schiume antipizzicamento per MTB?

Testate e adottate dalla grande maggioranza dei ciclisti nella Coppa del Mondo di Cross-Country e DH ma anche durante le Enduro World Series, le schiume anti-pizzicamento MTB attirano sempre più ciclisti in tutti i settori. Il loro ruolo è garantire una buona aderenza, ma deve anche garantire il tuo comfort, oltre a proteggere il cerchione e il pneumatico . Potresti pensare che la scelta sia semplice, tuttavia ci sono delle sottigliezze da conoscere per trovare il prodotto adatto a te . Ecco alcuni suggerimenti su questo argomento!

Gli standard

  • Misura pneumatici: 26", 26+'', 27.5", 27.5+'', 29'' e 29+"
  • Larghezza del pneumatico: da 1,9 a 2,2; da 2,2 a 2,5; da 2,5 a 2,7 e da 2,7 a 4,0.
  • Tipi di schiuma antipizzicamento: rotonda, triangolare o rettangolare

COS'È UNA SCHIUMA ANTIPIZZINAGGIO? E PERCHÉ USARLO?

Un sistema antipizzicamento è una striscia circolare di schiuma ad alta densità ma ultraleggera che si trova all'interno del pneumatico. Riduce notevolmente il rischio di fuoriuscita dal cerchio, limita i possibili danni al cerchio in caso di urti e riduce pizzicamenti e forature comprimendo i fianchi del pneumatico nella parte anteriore e posteriore.

Oltre a poter terminare la corsa a terra senza scendere dalla bicicletta, a patto di correre il rischio di aumentare la velocità di usura dei pneumatici, questi dispositivi consentono anche di ridurre notevolmente la pressione (da 0,1 a 0,2 bar) dei pneumatici per acquisire presa e comfort.
Tuttavia, quando si utilizza Tubeless Ready, questi prodotti tendono ad assorbire parte del fluido preventivo e ad aggiungere peso all'insieme, il che può essere dannoso per le prestazioni complessive della bicicletta. In alcuni casi può essere necessaria l'applicazione di una valvola Tubeless specifica.
È bene ricordare che la schiuma antipizzicamento non è un prodotto antiforatura miracoloso. Infatti, come suggerisce il nome, la schiuma aggiunge protezione contro il pizzicamento su roccia spigolosa e contro la deformazione del cerchio in caso di forti impatti. Da evitare anche l’utilizzo di copertoni da MTB con carcassa più leggera e sottile per compensare il peso in eccesso.

DIMENSIONE E LARGHEZZA DEL PNEUMATICO

La dimensione di una schiuma antipizzicamento è composta da due numeri: il primo valore corrisponde al diametro del copertone e il secondo è un range di utilizzo dipendente dalla larghezza del copertone .

Ad esempio, una schiuma antipizzicamento da 27,5" x 2,25 / 2,50 è destinata ad uno copertone MTB con un diametro di 27,5" e una larghezza compresa tra 2,25" e 2,50" (o da 57 mm a 63 mm nello standard ETRTO).

I produttori di biciclette hanno sviluppato gamme con modelli molto diversi tra loro per soddisfare al meglio le esigenze delle diverse pratiche di mountain bike.

TIPI DI SCHIUMA

Profili tondi:

Le schiume rotonde come VITTORIA Air Line o MRWOLF Banger avvolgono perfettamente l'interno dei pneumatici. Ciò aggiunge ulteriore protezione a spine, pietre sporgenti, chiodi e altri detriti presenti sui percorsi per mountain bike. Saranno perfetti per gli appassionati di mountain bike All-Mountain, Trail e Cross-Country che cercano un prodotto in grado di aumentare la resistenza alle pizzicature.

Profili triangolari:

Le schiume a forma triangolare, come CUSHCORE o PANZER Evo , riempiono la parte vuota tra il cerchio e l'interno del pneumatico. Il loro scopo è quello di proteggere il cerchio dagli urti e di mantenere il pneumatico in posizione per evitare che rotoli fuori dal cerchio durante le curve strette. Questo tipo di protezione è chiaramente destinata alle pratiche Gravity (Enduro, DH) ma anche agli appassionati di mountain bike che utilizzano regolarmente percorsi per mountain bike molto irregolari.

Profili rettangolari:

Le schiume di forma rettangolare, come HUCK NORRIS o SLICY Smooth , hanno lo stesso principio di quelle con design triangolare ma senza l'inserto sul bordo. Si trova al centro dello pneumatico e l'aria può fluire sopra e sotto la protezione antipizzicamento. Questi modelli sono adatti per pratiche impegnative, come Enduro e All-Mountain, ma anche per le e-bike perché proteggono il cerchio e riducono il rischio di pizzicamento.

CONCLUSIONE

Se fori regolarmente a causa di pizzicature e tendi a danneggiare rapidamente i tuoi cerchi anteriori o posteriori, significa che stai pedalando su sentieri che richiedono una protezione aggiuntiva per la tua coppia di ruote . In questo caso l'utilizzo di questo prodotto si rivela utile e giustificato per la vostra Moto.

La scelta degli inserti antipizzicamento si baserà su diversi elementi (budget, facilità di installazione, terreno e tipo di pratica oltre alla compatibilità con le dimensioni e la larghezza del pneumatico). La densità e il peso variano a seconda del tipo, quindi è importante tenere in considerazione questi criteri quando si prende una decisione.

I concorrenti e gli altri mountain biker esigenti nella guida opteranno per un sistema ingombrante ed efficiente ma dal prezzo più elevato e difficile da installare sulle ruote; mentre i ciclisti occasionali, per svago o ciclismo di scoperta e progressione, sceglieranno un montaggio meno costoso, più leggero e più facile da installare.


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