Come comprendere la geometria della mountain bike?

Elemento essenziale quando si acquista una mountain bike , la geometria determina la posizione sulla bicicletta: lunghezza del tubo superiore, Stack, Reach, angolo di sterzata, diversi indicatori ne influenzano il comportamento, ecc.

Se vuoi sapere cosa significano questi dati e come queste informazioni possono aiutarti nella scelta della bici, ecco un punto completo per capire tutto.

IMPARA TUTTO SULLA GEOMETRIA DELLA MOUNTAIN BIKE

1 Lunghezza del tubo superiore:

Questa dimensione è la lunghezza tra l'asse del tubo sterzo e l'asse del tubo sella. C'è una lunghezza effettiva se misurata orizzontalmente. In generale, se la misura è più corta, favorisce la guida e il comfort e al contrario una misura lunga consente una posizione sdraiata per prestazioni in XC.

2 Altezza del tubo sterzo:

Distanza tra la superficie superiore e inferiore del tubo sterzo. Una presa alta fornirà più comfort con una posizione più alta.

3 Angolo di sterzata:

Corrisponde all'angolo tra la forcella o il tubo sterzo e una linea orizzontale parallela al suolo. Un angolo aperto (valori bassi) favorisce la stabilità in discesa mentre un angolo chiuso migliora la manovrabilità.

4 Altezza del tubo sella:

Lunghezza effettiva: misura la distanza tra l'asse del movimento centrale e la parte superiore del tubo verticale. Lunghezza effettiva: misura la distanza tra l'asse del movimento centrale e l'asse del tubo superiore. Questa misura determina la taglia del telaio MTB da scegliere in base all'altezza del cavallo. Quindi un telaio si dice Slopping quando il valore è più basso o classico se il valore è più alto rispetto alla media.

5 Angolo del tubo sella:

Corrisponde all'angolo tra il tubo verticale e una linea orizzontale parallela al suolo. Un angolo ampio fornisce potenza durante la salita adottando una posizione in avanti, mentre un angolo piccolo fornisce flessibilità durante la pedalata e incoraggia l'impennata.

6 Lunghezza della base:

Determina la lunghezza tra l'asse del movimento centrale e l'asse della ruota posteriore. I foderi bassi corti migliorano la reattività e consentono alla ruota posteriore di curvare meglio. Al contrario, i foderi orizzontali lunghi forniscono stabilità durante la discesa ad alte velocità.

7 Altezza da terra:

Questa è la misura tra l'asse del movimento centrale e il suolo. Un valore basso fornisce stabilità ma anche il rischio di contatto con il suolo mentre un valore alto favorisce la capacità di attraversamento con minore stabilità.

8 Passo:

Distanza tra l'asse delle 2 ruote, un valore basso rende la bici manovrabile con minore stabilità mentre un valore alto favorisce la stabilità con manovrabilità ridotta.

9 Portata:

Corrisponde alla distanza tra l'asse del movimento centrale e l'asse del tubo sterzo. Questo valore è un indicatore delle dimensioni sulle moderne bici di tipo Enduro. Maggiore è la portata, maggiore è l'autorizzazione. Può essere modificato variando la lunghezza dello stelo o con una serie sterzo specifica.

10 pile:

È la distanza tra l'asse del movimento centrale e la linea orizzontale del tubo sterzo. La collina determina l'altezza della parte anteriore della bici. Un valore elevato contribuisce al comfort mentre un valore basso favorisce l'efficienza. Può essere regolato modificando l'altezza del manubrio o dell'attacco manubrio.

11 BB Drop:

Rappresenta l'altezza tra l'asse del movimento centrale e la linea orizzontale virtuale tra i due assi delle ruote. Un valore basso favorisce la stabilità della bicicletta alle alte velocità.

Specifiche della geometria da verificare al momento dell'acquisto di una bicicletta

Per tutte le pratiche di mountain bike è fondamentale scegliere la giusta taglia della bici per sfruttare al massimo le caratteristiche della bici. L'elemento essenziale per la scelta della taglia è l'altezza del tubo sella in lunghezza effettiva, quindi fai riferimento alla guida alle taglie dei marchi per scegliere l'altezza giusta in base alla tua altezza e alla lunghezza del cavallo.

a piedi

Al VTT Loisirs l'obiettivo è il comfort e il piacere su terreni collinari continui, la posizione è intermedia. Le salite in collina sono spesso simili al Cross-Country, ma con una posizione in avanti più elevata. Il comfort è più importante delle prestazioni. L'alloggiamento è alto per rendere la bici più manovrabile.

Sci di fondo

Obiettivo prestazionale in competizione su mountain bike semirigide o biammortizzate, la posizione è più avanzata. Troverai una lunghezza del tubo superiore maggiore rispetto ad altre pratiche. L'angolo di sterzo è più chiuso per favorire la manovrabilità e le ripartenze rapide nei tratti rotolanti. Il tubo sterzo è spesso più basso per una pedalata potente. L'altezza della sella è superiore all'altezza del manubrio. L'angolo del tubo sella è chiuso per una posizione di attacco.

All-Mountain

La versatilità è fondamentale su tutti i tipi di terreno, la posizione deve essere comoda mantenendo le prestazioni sia in salita che in discesa. La lunghezza del tubo superiore è quindi inferiore rispetto all'XC o all'escursionismo. La posizione avanzata è più comoda e l'angolo di sterzo è più aperto per aumentare la capacità di scendere su pendii ripidi. L'alloggiamento si abbassa rispetto all'escursione per acquisire stabilità durante la discesa.

enduro

Le prestazioni devono essere ottimali in discesa mantenendo una buona capacità in salita, che è ciò che ti offre una mountain bike biammortizzata. Le caratteristiche sono identiche all'All-Mountain, ma con un lato aggressivo per la discesa aprendo ulteriormente l'angolo di sterzo e con foderi bassi corti per una manovrabilità ottimale. Il Reach è un buon indicatore dell'altezza del telaio, più è lungo, più sarà adatto all'arrampicata lasciando spazio per il movimento. L'angolo del tubo sella chiuso sarà appropriato per le prestazioni in salita e aperto per il comfort in salita.

DH/Freeride

In gara o in un Bike Park la prestazione in discesa è fondamentale. L'angolo di sterzo è molto aperto per impegnarsi più facilmente in pendenza, i foderi orizzontali sono corti per la manovrabilità o lunghi per la stabilità (a volte regolabili a seconda della marca e del modello). La carcassa è molto bassa per guadagnare stabilità nei tratti veloci.

CONCLUSIONE

La geometria è decisiva nella scelta del ciclista, il fattore principale è la taglia, gli altri dati influenzeranno il comportamento della bici in salita o in discesa. I marchi sviluppano modelli per fornire un'esperienza all'utente, i modi di pensare sono diversi a seconda del marchio e le geometrie riflettono la filosofia dei designer. La cosa principale è conoscere la tua pratica, il tuo livello e il design della tua bici per scegliere la macchina giusta che ti darà il massimo piacere.