Come comprendere l'autonomia delle batterie delle bici a pedalata assistita?

Uno degli elementi chiave della bici a pedalata assistita è l'autonomia fornita dalla batteria, in particolare nell'uso in viaggio o in MTB, garanzia di piacere senza limiti. La questione dell'autonomia, pur essendo cruciale, è tuttavia complessa da affrontare poiché entrano in gioco moltissimi fattori.
Ecco quindi qualcosa che vi aiuterà a comprendere e ottimizzare il funzionamento della vostra batteria.

Tutto sulle batterie

Oltre alla potenza della batteria VAE in sé, il peso del ciclista, le condizioni climatiche, il tipo di percorso o lo stile di guida influiscono sul numero di chilometri che potrete sperare di percorrere.

Per rispondere alla domanda sull'autonomia, è anche necessario capire bene come funziona una batteria: a cosa corrisponde la potenza espressa? Qual è la durata di vita di una batteria? Come migliorarne l'autonomia? Tutte domande a cui Probikeshop cerca di rispondere affinché comprendiate tutto sulle batterie VAE.

Capacità, amperaggio e voltaggio di una batteria VAE

Prima di parlare di autonomia, è essenziale capire la differenza tra i vari modelli di batteria VAE.

Qualunque sia il produttore, l'informazione più importante riguardante la batteria è la sua capacità, espressa in Watt/ora (Wh). Questa può variare da 160 Wh per le più piccole a oltre 600 Wh per i modelli di ultima generazione più potenti.
La capacità è il risultato della moltiplicazione di due valori: il voltaggio (V) da un lato, che determina la forza del motore e che varia generalmente tra 24 e 36V, e l'amperaggio (Ah) dall'altro, che esprime l'autonomia. L'amperaggio/ora varia da 5Ah a 18Ah.

Come avrete capito, per l'autonomia è quindi l'amperaggio che bisogna privilegiare, tenendo presente che sui modelli dei principali marchi è spesso l'unica variabile di regolazione, poiché la tensione è quasi sempre di 36V. Ad esempio, una batteria Bosch Powertube 400 presenta una tensione di 36V e un amperaggio di 11 Ah, mentre una Powertube 625 mostra 16,7Ah per una tensione identica (36V). La differenza tra questi due modelli riguarda quindi solo l'autonomia.

Ricarica e durata di vita di una batteria VAE

Per un'autonomia massima, dovete ovviamente assicurarvi che la batteria sia completamente carica. Tuttavia, più la capacità della batteria è elevata, più il tempo di ricarica sarà lungo.
Può così raggiungere le 9 ore per le batterie VAE più potenti. In base al vostro utilizzo, è quindi importante scegliere un caricatore sufficientemente potente per avere il tempo di ricaricare tra un utilizzo e l'altro.

Se le VAE, nella loro grande maggioranza, vengono fornite con un caricatore standard da 2 ampere (2A), esistono modelli da 4A, o anche 6A che permettono di ricaricare completamente le batterie più grandi in meno di quattro ore.

A seconda dei marchi, la durata di vita varia da 500 a 1.000 cicli di ricarica completa, ovvero partendo dal presupposto che la batteria della bici elettrica sia completamente scarica quando la si ricarica, il che accade raramente nella pratica.
Infatti, le moderne batterie VAE non necessitano più, come avveniva in passato, di essere completamente scariche prima di essere ricaricate. Al contrario, anzi. Ciò significa quindi che la vostra batteria sopporterà un numero molto maggiore di ricariche.

È ovviamente molto difficile indicare una durata di vita della batteria in termini di chilometri, ma questa durerà comunque diversi anni (da 2 a 5 anni nella maggior parte dei casi).
È tuttavia opportuno notare che con il tempo, l'autonomia della batteria diminuisce naturalmente. In tal caso, si raccomanda di acquistare una seconda batteria per ovviare a questo problema di perdita di autonomia.

Aumentare la durata di vita della batteria

Alcuni semplici consigli possono permettervi di aumentare la durata di vita della vostra batteria:

• Nelle prime utilizzazioni (da 3 a 5 volte), lasciate scaricare completamente la batteria per essere sicuri di sfruttare al massimo la sua potenza sul lungo termine.
  Successivamente, al contrario, lasciate raramente che si scarichi completamente.
• Se possibile, ricaricate la batteria dopo ogni uscita (livello di carica ottimale per caricare la batteria: 30 – 70%) e almeno una volta ogni 6 mesi
• Non lasciarla all'esterno sotto il sole diretto o quando gela; riporla in un luogo asciutto a una temperatura compresa tra 0 e 20 gradi
• Non immergerla mai in acqua né lavarla con un getto d'acqua potente; pulirla regolarmente con un panno umido

Quanti chilometri posso percorrere con una batteria VAE?

La vostra batteria VAE è carica, installata sulla vostra bici, siete pronti a partire e vi chiedete quanti chilometri potrete percorrere. I produttori forniscono spesso intervalli di valori molto ampi perché entrano in gioco numerosi parametri. L'autonomia può così variare dal semplice al triplo. I principali fattori sono i seguenti:

• Il peso del ciclista: le informazioni sull'autonomia sono spesso fornite per un ciclista di 70 kg; oltre tale peso, l'autonomia potrà diminuire fino a circa il 20%;
• Lo stile di guida: partire a bassa velocità e cambiare le marce accelerando; pedalare in modo proattivo frenando e accelerando più delicatamente.
• Il tipo di motore e il livello di assistenza selezionato: tutto è una questione di equilibrio tra il livello di assistenza desiderato e la distanza da percorrere. Ma alcuni accorgimenti permettono di ottimizzare l'autonomia: utilizzate sempre il livello di assistenza più alto nelle salite e alla partenza. Nelle sezioni pianeggianti, e in particolare in discesa, non esitate a spegnere il motore e tenete presente che oltre i 25 km/h l'assistenza si disattiva automaticamente (45 km/h sugli speedbike);
• Le condizioni climatiche: vento (frontale, alle spalle), temperatura. Ma, più ancora della temperatura esterna, è la temperatura della batteria della bici elettrica all'inizio dell'uscita a influire sull'autonomia. Una volta in marcia, la batteria VAE si scalda abbastanza rapidamente, anche quando fa freddo. Conservando sistematicamente la batteria all'interno in un locale riscaldato, è possibile aumentare l'autonomia di oltre il 20%;

• Il terreno: l'autonomia sarà molto diversa in città, su strada, su sentieri forestali o in montagna. Nel primo caso, le partenze frequenti e i continui cambi di ritmo influiranno negativamente sulla batteria. Nel caso di un'uscita su strada, lo sforzo è più lineare; è quindi la frequenza e la lunghezza delle sezioni in salita a condizionare principalmente l'autonomia. In MTB, si potrebbe pensare che più il terreno è accidentato e tecnico, più l'autonomia si riduce. Ma non è sempre vero, soprattutto per un ciclista esperto, poiché lo sforzo fisico nelle sezioni più impegnative può alleggerire il motore, mentre nelle sezioni più scorrevoli si tende a fare maggiore affidamento sull'assistenza;
• Il tipo di bici: una bici urbana o una MTB, in particolare a doppia sospensione, saranno necessariamente più energivore di una bici sportiva leggera che consente di adottare una posizione aerodinamica;
• Il tipo di pneumatici: la dimensione e la sezione del pneumatico, l'altezza e la disposizione dei tasselli sono altrettante caratteristiche che influenzono l'autonomia. In città e su strada, verificate regolarmente la pressione dei vostri pneumatici perché se è troppo bassa, la resistenza al rotolamento aumenta; consumerete quindi inutilmente la batteria.

In base a tutti questi parametri, le autonomie possono andare da 20 a quasi 200 chilometri.