Anche se l'assemblaggio sembra identico, è necessario distinguere tra uno pneumatico MTB Tubeless e Tubeless Ready . A differenza dei pneumatici Tubeless , i pneumatici Tubeless Ready sono realizzati con una gomma porosa più leggera, che richiede l'uso di un liquido preventivo per sigillarla.
- Durata: 45 minuti
- Livello medio
- Strumenti: Compressore o, in mancanza, una pompa ad alto volume | Liquido preventivo | Acqua insaponata
Passi
Promemoria: i pneumatici Tubeless Ready devono essere dotati di fluido preventivo , mentre uno pneumatico Tubeless può essere montato senza di esso. Si consiglia comunque di utilizzare liquido preventivo anche su quest'ultimo per evitare forature per perforazione.
- Montare la valvola senza guscio sulla ruota per facilitare il flusso d'aria in seguito.
- Lubrificare il cerchio e il primo tallone del pneumatico che andrete a montare con acqua saponata.
- Posiziona il primo tallone sul bordo.
Il consiglio di Probikeshop: assicurati di rispettare il senso di rotolamento del copertone indicato sul fianco.
- Sempre utilizzando acqua saponata, lubrificare la seconda asta quindi posizionarla sul cerchio partendo dal lato opposto alla valvola ma lasciando l'asta estesa per circa 20 cm.
- Versare 60 ml del liquido preventivo nel pneumatico quindi terminare il tallone.
- Pressurizzare il pneumatico utilizzando un compressore o, in mancanza di questo, una pompa ad alto volume fino a quando i talloni "scattano", segno che ora sono al loro posto.
Il consiglio di Probikeshop: fare attenzione a non superare la pressione massima indicata sul copertone.
- Sgonfiare il pneumatico, quindi rimontare il guscio * nella valvola per applicare poi la pressione corretta.
Il consiglio di Probikeshop: mantenere la valvola nel punto più alto durante questa operazione per evitare che il liquido fuoriesca attraverso di essa.
- Ruotare la ruota sul proprio asse facendola oscillare energicamente in senso orizzontale e verticale per distribuire il prodotto su tutto l'interno del pneumatico.
- Controllare la pressione.
Il tuo pneumatico è ora montato. Si consiglia di controllare la pressione prima di ogni uscita in mountain bike .
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