SRAM
Movimento centrale italiano SRAM DUB
Réf. fabricant : 00.6418.038.000
Progettato per essere utilizzato con guarniture Sram o Truvativ dotate di tecnologia Dub, il movimento centrale SRAM Dub è ora disponibile in una versione...
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Descrizione
Progettato per essere utilizzato con guarniture Sram o Truvativ dotate di tecnologia Dub, il movimento centrale SRAM Dub è ora disponibile in una versione progettata per i telai con movimento centrale standard. Italiano.
Progettato per semplificare e rendere più affidabile l'interfaccia tra telaio e movimento centrale, il concetto Dub consente di montare la guarnitura Sram o Truvativ con questa tecnologia su praticamente tutti i telai in commercio grazie al suo sistema universale. Queste guarniture sono compatibili con tutti i principali standard di movimento centrale, l'unica variabile di regolazione è il movimento centrale.
Oltre a essere pratico ed economico, il movimento centrale è incredibilmente rigido e garantisce una maggiore scorrevolezza e durata dei cuscinetti.
Progettato per semplificare e rendere più affidabile l'interfaccia tra telaio e movimento centrale, il concetto Dub consente di montare la guarnitura Sram o Truvativ con questa tecnologia su praticamente tutti i telai in commercio grazie al suo sistema universale. Queste guarniture sono compatibili con tutti i principali standard di movimento centrale, l'unica variabile di regolazione è il movimento centrale.
Oltre a essere pratico ed economico, il movimento centrale è incredibilmente rigido e garantisce una maggiore scorrevolezza e durata dei cuscinetti.
Tabella di compatibilità
A - Diametro (mm) | B - Larghezza (mm) | Montaggio | Standard |
34,8 | 68 | a vite | BSC / BSA |
34,8 | 73 | a vite | BSC / BSA |
34,8 | 83 | a vite | BSC / BSA |
34,8 | 100 | a vite | BSC / BSA |
27 | 95,5 | inseribile | BB 96 (Trek) |
41 | 92 | da inserire | PF 92 |
42 | 68 | da inserire | BB 30 |
42 | 73 | da inserire | BB 30 |
46 | 68 | da inserire | PF 30 |
46 | 73 | da inserire | PF 30 |
Ref: 9208858214749
Punti salienti
Il concetto Dub offre maggiore rigidità, tenuta ottimizzata delle impurità e compatibilità con la maggior parte dei telai
Caratteristiche
Diametro dell'asse : DUB
Tipo di asse : passante
Tipologia Cassa : Italiana (70 mm)