Movimenti centrali da strada

Come scegliere il movimento centrale per bici da strada

Il movimento centrale collega il telaio alla guarnitura. Va quindi scelto in base a due dimensioni: lo standard del telaio e il diametro del perno della guarnitura. Basta sbagliare una delle due e non si riesce a montare nulla.

Lo standard del telaio

• BSA / BSC : movimento centrale filettato, 68 mm per bici da strada, filettatura inglese. Il più semplice da manutenere, tornato in auge negli ultimi anni.
• Italiano : anch’esso filettato, 70 mm, con una filettatura diversa. Presente sui vecchi telai italiani.
• Press Fit : calotte inserite a pressione, senza filettatura — BB86 e 86,5, PF30, BB386EVO, BB30, BBRight. Più leggero, più soggetto a scricchiolii.
• T47 : filettato, ma con il diametro di un Press Fit. Un compromesso comparso di recente, in versione interna o esterna.

Il diametro del perno della guarnitura

• 24 mm : Shimano Hollowtech II e la maggior parte delle guarniture compatibili.
• 28,99 mm : SRAM DUB.
• 30 mm : Rotor, FSA 386EVO, Praxis.
• Ultra-Torque : Campagnolo, con un semiperno per ogni pedivella e un cuscinetto dedicato.
• Una guarnitura con perno da 30 mm non entra in un movimento centrale previsto per 24 mm: serve il movimento centrale corrispondente o un adattatore come il Rotor BB4224.

I cuscinetti si sostituiscono separatamente

In molti movimenti centrali sono usurati solo i cuscinetti, che si vendono separatamente, in acciaio o in ceramica. Quelli in ceramica scorrono un po’ più liberamente, ma resistono meno bene all’acqua e agli spruzzi: su una bici usata tutto l’anno, un buon cuscinetto in acciaio dura più a lungo.

Prima di concludere che sia da sostituire

Un movimento centrale che scricchiola non va sempre sostituito. Nell’ordine: controllate la coppia di serraggio delle pedivelle, poi la pulizia e la lubrificazione delle superfici di appoggio e solo infine l’usura dei cuscinetti. Su un Press Fit bastano pochi centesimi di millimetro di gioco nel telaio per provocare rumore: è questo che spinge molti ciclisti a tornare al filettato.

Per approfondire: Come scegliere la guarnitura per bici da corsa

Vedi anche: Guarniture e pedivelle strada · Cuscinetti per bici da strada · Ricambi per trasmissione da strada