Per un uso quotidiano in città, in viaggio in bicicletta su lunghe distanze o anche in MTB o su strada, il portapacchi rende molti servigi. Permette di accogliere carichi più o meno pesanti che sarebbe molto scomodo portare con uno zaino e di metterli in sicurezza. Può anche trasformarsi in supporto per l'installazione di un seggiolino per bambini!
Le caratteristiche dei portapacchi
- I tipi di portapacchi: anteriore (fissaggio sulla forcella) e/o posteriore (fissaggio sul telaio, sul reggisella o sui foderi)
- Le forme: piattaforma semplice, piattaforma con fermo di mantenimento, con guide di fissaggio, con supporto per borsa
- I materiali: legno, alluminio, acciaio e titanio
TUTTO QUELLO CHE C'È DA SAPERE SUI PORTAPACCHI
I tipi di portapacchi
Per l'anteriore
Posizionato sul davanti, il portapacchi può essere fissato attorno all'asse della ruota, tramite occhielli (fori filettati) se la forcella ne è dotata, oppure direttamente attorno ai foderi della forcella, con l'ausilio di collari speciali.
Per il posteriore
Gli eventuali occhielli presenti sul telaio possono servire a fissare il portapacchi. Alcuni modelli sfruttano anche l'asse della ruota posteriore per ancorarsi in modo molto solido.
Quando la forma del telaio rende l'installazione di un portapacchi classico complicata o addirittura impossibile, è possibile utilizzare un modello progettato per essere fissato attorno al reggisella, o persino sui foderi tramite collari regolabili.
Le forme dei portapacchi
Piattaforma semplice
Questo modello molto essenziale vi lascia la libertà di mettere in sicurezza i vostri effetti come meglio credete, il più delle volte con cinghie elastiche.
Piattaforma con fermo a molla
Qui è integrato un fermo che facilita la messa in sicurezza del carico. Le cinghie possono sempre essere utilizzate come complemento!
Piattaforma con supporto per borsa
Questi portapacchi sono riconoscibili per la loro struttura progettata per mantenere le borse perfettamente in verticale ed evitare che sfiorino la ruota.
I materiali
Il legno
Estetico e originale, il legno si rivela tuttavia poco adatto ai portapacchi, a causa della sua scarsa resistenza in questo utilizzo.
Il titanio
Permettendo di combinare leggerezza estrema e resistenza eccezionale, questo materiale è riservato agli utenti più esigenti a causa del suo prezzo molto elevato.
L'alluminio
Insensibile alla ruggine, l'alluminio si dimostra durevole e resistente quando viene utilizzato nei portapacchi, sotto forma di tubi pieni. Supporta generalmente carichi fino a 20/25 kg.
L'acciaio
A parità di resistenza con l'alluminio, l'acciaio è più sottile. Per i portapacchi, i produttori possono lavorarlo sotto forma di tubi cavi. L'acciaio recupera così il vantaggio in termini di peso! Ben adatto al trasporto di carichi pesanti fino a 40 kg, facilmente riparabile, l'acciaio impone tuttavia una manutenzione accurata per evitare la comparsa della ruggine.
Quale portapacchi scegliere?
Sebbene oggi sia quasi sempre possibile trovare un portapacchi compatibile con la propria bicicletta, è necessario prendere alcune precauzioni per scegliere bene. Le dimensioni dei portapacchi non sono standard. I produttori specificano le dimensioni di ruote e pneumatici compatibili.
In MTB, gli occhielli di fissaggio sul telaio o sulla forcella sono molto rari. La soluzione migliore consiste quindi nello scegliere un portapacchi semplice e robusto progettato per essere fissato sul reggisella o sui foderi.
Per un uso quotidiano in città, è probabile che tutti i filetti di fissaggio siano già previsti. O meglio ancora, che la bicicletta venga fornita di serie con un portapacchi!
Per la pratica su strada, un portapacchi leggero limiterà l'aumento di peso della bicicletta.
Per quanto riguarda il carico, è sempre consigliabile distribuire al meglio il peso trasportato. Se possibile, optate per un portapacchi anteriore e uno posteriore. Sentirete meno squilibrio e il feeling che avete normalmente con la vostra bicicletta sarà meno compromesso.
In ogni caso, limitare il più possibile il carico consente di conservare tutte le qualità di manovrabilità del mezzo. Perdita di aderenza in salita, sbandamento in discesa, movimenti di rollio eccessivi nelle curve sono alcune delle sensazioni che potreste avvertire con un centro di gravità troppo alto. Per evitarle, è consigliabile non superare i 15-20 kg di carico, anche se i portapacchi e la vostra bicicletta possono sopportarne ben di più!
Naturalmente, in un'ottica di viaggio in bicicletta di lunga durata, un carico superiore è talvolta necessario. Scegliete allora portapacchi rinforzati, ben rigidi, e non caricate più di 25-30 kg sulla ruota posteriore. Se optate per portapacchi con guide in grado di accogliere borse in posizione bassa, il centro di gravità resterà il più vicino possibile al suolo e il carico vi destabilizzerà meno.
Infine, non dimenticate di verificare la facilità con cui il portapacchi può essere installato. Per un uso leggero o occasionale, i modelli a installazione senza attrezzi possono essere una scelta azzeccata. Inoltre, non richiedono fori filettati nel telaio o nella forcella.
Se prevedete di installare un seggiolino per bambini, verificate le dimensioni fornite dal produttore per assicurarvi della compatibilità con la vostra bicicletta e il portapacchi.
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