La catena è il componente soggetto a usura più determinante della trasmissione: sostituirla in tempo costa molto meno che dover cambiare anche cassetta e corone. Shimano, SRAM, KMC e Campagnolo coprono il 10, l'11 e il 12 velocità.
Quale catena per la mia trasmissione?
Lo numero di velocità comanda tutto: una catena a 12v è più stretta di una a 11v e non può essere utilizzata al suo posto.
A 10 e 11 velocità, Shimano, SRAM e KMC sono ampiamente intercambiabili.
A 12 velocità, restate sullo stesso marchio della vostra trasmissione: i profili delle maglie sono diversi.
Campagnolo richiede una catena dedicata, a prescindere dal numero di velocità.
Quale lunghezza, quante maglie?
Le catene da strada nuove hanno generalmente da 114 a 126 maglie, da accorciare durante il montaggio.
Metodo comune: catena sulla corona grande e pignone grande, senza passare attraverso il cambio, quindi aggiungere due maglie.
Una catena troppo corta può distruggere il cambio posteriore in caso di incrocio errato.
Quando sostituirla?
Controllate l'allungamento con un calibro di usura e sostituite attorno a 0,5 % (0,75% massimo).
Una catena sostituita in tempo preserva la cassetta; una catena trascurata comporta la sostituzione dell'intera trasmissione.
Prevedete una falsa maglia nuova a ogni rimontaggio: non è progettata per essere riutilizzata all'infinito.