ELETTRICHE - CONSULENZA: Aiuto nella scelta dei motori VAE

COME TROVARE IL MOTORE GIUSTO PER TE?

Con il proliferare di player che offrono motori e batterie, e lo sviluppo di gamme sempre più estese, scegliere l’assistenza elettrica non è semplice. Posizionati sulla guarnitura, sulla ruota anteriore o su quella posteriore, offrendo una coppia che può variare da 30 Nm a 120 Nm, i motori mostrano, a seconda delle loro caratteristiche, comportamenti molto diversi, destinati piuttosto all'uso urbano, a passeggio, oppure gite sportive su strada o in mountain bike. Ecco qualche aiuto che ti permetterà di vedere più chiaramente le offerte dei principali marchi e di aiutarti a trovare l'assistenza elettrica più adatta alle tue esigenze.

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Linea attiva (3g)

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 40 Nm
  • Comportamento: Armonioso
  • Livello di supporto: 4
  • Assistenza alla camminata: fino a 6 km/h
  • Peso: 2,9 kg
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Il motore Bosch Active Line è silenzioso e leggero, con un'accelerazione dosata armoniosamente e una resistenza minima alla pedalata. Ideale in città per la guida rilassata di tutti i giorni e per brevi escursioni

Il motore Bosch Active Line è silenzioso e leggero, con un'accelerazione dosata armoniosamente e una resistenza minima alla pedalata. Ideale in città per la guida rilassata di tutti i giorni e per brevi escursioni

Linea attiva PLUS (3g)

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 50 Nm
  • Comportamento: flessibile
  • Livello di supporto: 4
  • Assistenza alla camminata: fino a 6 km/h
  • Peso: 3,2kg
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L'Active Line Plus è un motore silenzioso, flessibile e armonioso che ti consente di contemplare lunghe distanze in tutta tranquillità grazie all'assistenza leggermente più potente e alla coppia più elevata. Perfetto per le lunghe passeggiate del fine settimana.

L'Active Line Plus è un motore silenzioso, flessibile e armonioso che ti consente di contemplare lunghe distanze in tutta tranquillità grazie all'assistenza leggermente più potente e alla coppia più elevata. Perfetto per le lunghe passeggiate del fine settimana.

LINEA PRESTAZIONI (3G)

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike, urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 65 Nm
  • Comportamento: sportivo e dinamico
  • Livello di supporto: 4
  • Assistenza alla camminata: fino a 6 km/h
  • Peso: 3,2kg
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Questo motore consente una guida dinamica e sportiva. È caratterizzato da una grande potenza, anche a bassa cadenza di pedalata, facilitando così le partenze.

Questo motore consente una guida dinamica e sportiva. È caratterizzato da una grande potenza, anche a bassa cadenza di pedalata, facilitando così le partenze.

LINEA DI PRESTAZIONI CX (4G)

  • Posizione del motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike, urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 85 Nm
  • Comportamento: Molto sportivo
  • Livello di supporto: 4
  • Assistenza alla camminata: fino a 6 km/h
  • Peso: 2,9 kg
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    •

Il motore più potente della gamma permette di pedalare sui terreni più ripidi e scalare i pendii più ripidi mantenendo la pedalata naturale. Questa quarta generazione, oltre all'estrema compattezza e alla grande leggerezza, garantisce un'accelerazione molto forte ed è iper reattiva. Proprio come la versione precedente, offre anche la modalità eMTB (funzione Extended Boost) che sostituisce la modalità Sport e varia automaticamente tra le modalità Tour e Turbo. Con una coppia massima di 85 Nm, il motore regola dinamicamente l'assistenza tra il 120% e il 340% a seconda della pressione esercitata sui pedali. Senza la necessità di cambiare modalità, il motore fornisce sempre la potenza ideale, anche a cadenze di pedalata basse e la partenza in salita avviene senza problemi. Un valore sicuro per la mountain bike.

Il motore più potente della gamma permette di pedalare sui terreni più ripidi e scalare i pendii più ripidi mantenendo la pedalata naturale. Questa quarta generazione, oltre all'estrema compattezza e alla grande leggerezza, garantisce un'accelerazione molto forte ed è iper reattiva. Proprio come la versione precedente, offre anche la modalità eMTB (funzione Extended Boost) che sostituisce la modalità Sport e varia automaticamente tra le modalità Tour e Turbo. Con una coppia massima di 85 Nm, il motore regola dinamicamente l'assistenza tra il 120% e il 340% a seconda della pressione esercitata sui pedali. Senza la necessità di cambiare modalità, il motore fornisce sempre la potenza ideale, anche a cadenze di pedalata basse e la partenza in salita avviene senza problemi. Un valore sicuro per la mountain bike.

LINEA DI PRESTAZIONI CX SI

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike, urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 85 Nm
  • Comportamento: Molto sportivo
  • Livello di supporto: 4
  • Assistenza alla camminata: fino a 6 km/h
  • Peso: 2,9kg
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Il motore più potente della gamma ti consente di pedalare sui terreni più ripidi e scalare i pendii più ripidi mantenendo la pedalata naturale. È identico al Performance CX 4G ma si differenzia per il suo sistema intelligente (SI) per funzioni digitali superiori collegando la batteria. , il controllo e lo schermo Questa versione offre un'esperienza VAE personalizzata adottando l'applicazione EBike Flow con nuove sensazioni di guida. Le funzioni sono molteplici sia in termini di dati di output, forma di indicatori che di sicurezza antifurto. Inoltre, gli aggiornamenti Over the Air sono regolari tramite Bluetooth e la connettività con applicazioni di terze parti è più elevata. Questo motore è compatibile con la batteria PowerTube 750 per un'autonomia incredibile, lo schermo Kiox 300 e il Led Remote.

Il motore più potente della gamma ti consente di pedalare sui terreni più ripidi e scalare i pendii più ripidi mantenendo la pedalata naturale. È identico al Performance CX 4G ma si differenzia per il suo sistema intelligente (SI) per funzioni digitali superiori collegando la batteria. , il controllo e lo schermo Questa versione offre un'esperienza VAE personalizzata adottando l'applicazione EBike Flow con nuove sensazioni di guida. Le funzioni sono molteplici sia in termini di dati di output, forma di indicatori che di sicurezza antifurto. Inoltre, gli aggiornamenti Over the Air sono regolari tramite Bluetooth e la connettività con applicazioni di terze parti è più elevata. Questo motore è compatibile con la batteria PowerTube 750 per un'autonomia incredibile, lo schermo Kiox 300 e il Led Remote.

SERIE PW TE

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano intensivo e occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 60 Nm
  • Comportamento: flessibile
  • Livello di supporto: 4
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 3,4kg
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    •

Il propulsore PW-TE dà priorità al comfort e alla stabilità delle corse cittadine, affrontando tutte le condizioni stradali, comprese le salite ripide, con la stessa facilità. Questa tecnologia è stata sviluppata per essere più potente, più facile da usare e adattata in modo intelligente al suo ambiente urbano. Il sistema è anche in grado di cambiare automaticamente la modalità di assistenza al momento opportuno durante la guida, per una sensazione leggera e fluida.

Il propulsore PW-TE dà priorità al comfort e alla stabilità delle corse cittadine, affrontando tutte le condizioni stradali, comprese le salite ripide, con la stessa facilità. Questa tecnologia è stata sviluppata per essere più potente, più facile da usare e adattata in modo intelligente al suo ambiente urbano. Il sistema è anche in grado di cambiare automaticamente la modalità di assistenza al momento opportuno durante la guida, per una sensazione leggera e fluida.

SERIE PW ST

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike, urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 70 Nm
  • Comportamento: sportivo e dinamico
  • Livello di supporto: 4
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 3,4 kg
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Modello standard Yamaha, l'unità di trasmissione PW-ST compatta e leggera fornisce un'assistenza fluida e potente con una sensazione di pedalata naturale, anche quando si pedala a cadenze elevate. Facile da usare e molto versatile, è pensato sia per l'uso urbano che per i percorsi sportivi più impegnativi. Unendo potenza e stabilità di controllo, questa tecnologia permette al ciclista di pedalare in tutta tranquillità, anche sui pendii più ripidi.

Modello standard Yamaha, l'unità di trasmissione PW-ST compatta e leggera fornisce un'assistenza fluida e potente con una sensazione di pedalata naturale, anche quando si pedala a cadenze elevate. Facile da usare e molto versatile, è pensato sia per l'uso urbano che per i percorsi sportivi più impegnativi. Unendo potenza e stabilità di controllo, questa tecnologia permette al ciclista di pedalare in tutta tranquillità, anche sui pendii più ripidi.

PW-X2

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike, urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 80 Nm
  • Comportamento: Molto sportivo
  • Livello di supporto: 5
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 3,1kg
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Dalla gamma a bassa velocità a quella ad alta velocità, l'unità di trasmissione è estremamente reattiva agli input del ciclista. Combinato con un design che incorpora un classico asse del movimento centrale, garantisce una sensazione di guida molto naturale. Rispetto al PW-ST, fornisce una risposta precisa e potente a ogni pedalata e aggiunge una migliore gestione della potenza a cadenze di pedalata più elevate.
Iper reattivo, compatto e leggero, questo motore include una quinta modalità (Extra Power) che migliora la coppia di assistenza in tutte le gamme di velocità. Fornisce inoltre un supporto significativo ai ciclisti che hanno appena affrontato curve strette o superato pendii ripidi.

Dalla gamma a bassa velocità a quella ad alta velocità, l'unità di trasmissione è estremamente reattiva agli input del ciclista. Combinato con un design che incorpora un classico asse del movimento centrale, garantisce una sensazione di guida molto naturale. Rispetto al PW-ST, fornisce una risposta precisa e potente a ogni pedalata e aggiunge una migliore gestione della potenza a cadenze di pedalata più elevate.
Iper reattivo, compatto e leggero, questo motore include una quinta modalità (Extra Power) che migliora la coppia di assistenza in tutte le gamme di velocità. Fornisce inoltre un supporto significativo ai ciclisti che hanno appena affrontato curve strette o superato pendii ripidi.

PW-X3

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike, urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 85 Nm
  • Comportamento: Molto sportivo
  • Livello di supporto: 5
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 2,75 kg
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    •

L'unità di trasmissione PW-X3 è più leggera, più compatta e dotata di 85 Nm di coppia per una risposta istantanea e prestazioni eccezionali su salite impegnative. Accompagnato dalla tecnologia Zero Cadence e da un fattore Q ridotto, il motore fornisce potenza istantanea per un'accelerazione rapida offre una modalità di assistenza automatica che seleziona la modalità Eco, Standard o High Performance a seconda delle condizioni di guida.

L'unità di trasmissione PW-X3 è più leggera, più compatta e dotata di 85 Nm di coppia per una risposta istantanea e prestazioni eccezionali su salite impegnative. Accompagnato dalla tecnologia Zero Cadence e da un fattore Q ridotto, il motore fornisce potenza istantanea per un'accelerazione rapida offre una modalità di assistenza automatica che seleziona la modalità Eco, Standard o High Performance a seconda delle condizioni di guida.

PASSI E-5000

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 40 Nm
  • Comportamento: Molto flessibile
  • Livello di supporto: 3
  • Ausilio per la deambulazione: no
  • Peso: 2,5kg
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Dando priorità al comfort e alla stabilità, il propulsore Steps e-5000 è progettato per un uso puramente ricreativo nelle aree urbane e su sentieri non ripidi. Il sistema di e-bike più leggero, silenzioso e conveniente del marchio, Steps e-5000 offre una sensazione di pedalata estremamente naturale.

Dando priorità al comfort e alla stabilità, il propulsore Steps e-5000 è progettato per un uso puramente ricreativo nelle aree urbane e su sentieri non ripidi. Il sistema di e-bike più leggero, silenzioso e conveniente del marchio, Steps e-5000 offre una sensazione di pedalata estremamente naturale.

PASSI E-6000

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano intensivo e occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 50 Nm
  • Comportamento: flessibile
  • Livello di supporto: 3
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 3,2kg
  • Vedi altro
    •

Versatile, Steps e-6000 è adatto sia per coprire brevi distanze che per passeggiate più lunghe, su terreni urbani, sconnessi o collinari. Questo motore fluido e silenzioso presentato in un design compatto e leggero per un look elegante e prestazioni ottimali, fornisce un'assistenza alla pedalata potente e calibrata fornendo una sensazione molto naturale.

Versatile, Steps e-6000 è adatto sia per coprire brevi distanze che per passeggiate più lunghe, su terreni urbani, sconnessi o collinari. Questo motore fluido e silenzioso presentato in un design compatto e leggero per un look elegante e prestazioni ottimali, fornisce un'assistenza alla pedalata potente e calibrata fornendo una sensazione molto naturale.

PASSI E-6100

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano intensivo e occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 60 Nm
  • Comportamento: flessibile e armonioso
  • Livello di supporto: 3
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 2,9kg
  • Vedi altro
    •

L'unità di trasmissione e-6100 offre un'assistenza fluida e progressiva, per una sensazione di pedalata ipernaturale. Focalizzata sul comfort e sulla facilità d'uso: con una larghezza ridotta del pedale/telaio per una pedalata naturale con maggiore comfort, questa è la bicicletta tuttofare di Shimano, comoda per l'uso quotidiano in città così come per le tue fughe di fine settimana lunghi. Ultraleggero, con un peso di 2,88 kg, consente inoltre di risparmiare il 20% di energia rispetto all'e-6000 per un'autonomia ancora maggiore.

L'unità di trasmissione e-6100 offre un'assistenza fluida e progressiva, per una sensazione di pedalata ipernaturale. Focalizzata sul comfort e sulla facilità d'uso: con una larghezza ridotta del pedale/telaio per una pedalata naturale con maggiore comfort, questa è la bicicletta tuttofare di Shimano, comoda per l'uso quotidiano in città così come per le tue fughe di fine settimana lunghi. Ultraleggero, con un peso di 2,88 kg, consente inoltre di risparmiare il 20% di energia rispetto all'e-6000 per un'autonomia ancora maggiore.

PASSI E-7000

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike, urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 60 Nm
  • Comportamento: flessibile e dinamico
  • Livello di supporto: 3
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 2,8kg
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Un propulsore meno potente dell'e8000 sviluppato per la mountain bike ricreativa, che offre una posizione naturale ed efficiente sulla bici grazie a un propulsore snello e un fattore Q identico a quello di una mountain bike muscolare. Il suo profilo compatto con un alloggiamento resistente è progettato per far fronte alle esigenze del ciclismo fuoristrada e affrontare radici e sporgenze.

Un propulsore meno potente dell'e8000 sviluppato per la mountain bike ricreativa, che offre una posizione naturale ed efficiente sulla bici grazie a un propulsore snello e un fattore Q identico a quello di una mountain bike muscolare. Il suo profilo compatto con un alloggiamento resistente è progettato per far fronte alle esigenze del ciclismo fuoristrada e affrontare radici e sporgenze.

PASSI E-8000

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 70 Nm
  • Comportamento: Molto sportivo
  • Livello di supporto: 3
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 2,8kg
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    •

L'unità motore più potente di Shimano, destinata ad un uso MTB molto sportivo, capace di portarti sui sentieri più irregolari e ripidi e di adattarsi alla tua pedalata, sia a bassa cadenza che ad alta cadenza, con una coppia massima di 70 Nm.
Inoltre, le impostazioni della modalità di assistenza sono completamente personalizzabili. Le modalità Boost e Trail possono essere adattate al tuo stile di guida.

L'unità motore più potente di Shimano, destinata ad un uso MTB molto sportivo, capace di portarti sui sentieri più irregolari e ripidi e di adattarsi alla tua pedalata, sia a bassa cadenza che ad alta cadenza, con una coppia massima di 70 Nm.
Inoltre, le impostazioni della modalità di assistenza sono completamente personalizzabili. Le modalità Boost e Trail possono essere adattate al tuo stile di guida.

EP8

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 85 Nm
  • Comportamento: Molto sportivo
  • Livello di supporto: 4
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 2,6kg
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L'unità di trasmissione EP8 fornisce una potenza fluida e diretta per assicurarti il ​​pieno controllo in tutte le circostanze, sperimentando sensazioni di pedalata naturali. Affronta salite ripide e percorsi impegnativi con sicurezza con una coppia massima aumentata di 85 Nm. Questo motore è compatto, leggero, silenzioso, reattivo, potente e completamente personalizzabile con l'app E-Tube Project.

L'unità di trasmissione EP8 fornisce una potenza fluida e diretta per assicurarti il ​​pieno controllo in tutte le circostanze, sperimentando sensazioni di pedalata naturali. Affronta salite ripide e percorsi impegnativi con sicurezza con una coppia massima aumentata di 85 Nm. Questo motore è compatto, leggero, silenzioso, reattivo, potente e completamente personalizzabile con l'app E-Tube Project.

EVAZIONE 1.0

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: MTB, Strada, Urbano occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 60 Nm
  • Comportamento: da flessibile a sportivo
  • Livello di supporto: 3
  • Ausilio per la deambulazione: no
  • Peso: 3,3 kg (con batteria)
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    •

Motore Fazua Evation molto compatto e potente pur mantenendo una geometria vicina alle bici classiche per lo stesso piacere di guida. Il suo principale vantaggio risiede nella capacità di analizzare la coppia della pedalata per ottenere la migliore prestazione quanto maggiore sarà la forza applicata, tanto maggiore sarà il supporto; Inoltre, non offre resistenza alla pedalata oltre i 25 km/h. Molto leggero, ci permette di proporre una bici elettrica a meno di 15 kg per una mountain bike e intorno ai 10 kg per una bici da corsa. Inoltre, il sistema motore/batteria (peso totale: 3,3 kg) può essere facilmente rimosso per tornare ad una classica muscle bike. Offre anche un livello di rumore relativamente basso rispetto ai concorrenti. In cambio, la sua batteria garantisce un'autonomia ridotta.

Motore Fazua Evation molto compatto e potente pur mantenendo una geometria vicina alle bici classiche per lo stesso piacere di guida. Il suo principale vantaggio risiede nella capacità di analizzare la coppia della pedalata per ottenere la migliore prestazione quanto maggiore sarà la forza applicata, tanto maggiore sarà il supporto; Inoltre, non offre resistenza alla pedalata oltre i 25 km/h. Molto leggero, ci permette di proporre una bici elettrica a meno di 15 kg per una mountain bike e intorno ai 10 kg per una bici da corsa. Inoltre, il sistema motore/batteria (peso totale: 3,3 kg) può essere facilmente rimosso per tornare ad una classica muscle bike. Offre anche un livello di rumore relativamente basso rispetto ai concorrenti. In cambio, la sua batteria garantisce un'autonomia ridotta.

PRIMO 48V

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano intensivo e occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 70 Nm
  • Comportamento: flessibile e armonioso
  • Livello di supporto: 4
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 3,9 kg
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    •

Il sistema Continental eBike è un motore affidabile, fluido e progressivo, facile da usare. Il motore si adatta alla pedalata in modo flessibile e naturale. Progettato principalmente per l'utilizzo in città e in viaggio, questo motore mostra un'efficienza ottimale se si pedala ad una frequenza di circa 80 giri al minuto.

Il sistema Continental eBike è un motore affidabile, fluido e progressivo, facile da usare. Il motore si adatta alla pedalata in modo flessibile e naturale. Progettato principalmente per l'utilizzo in città e in viaggio, questo motore mostra un'efficienza ottimale se si pedala ad una frequenza di circa 80 giri al minuto.

RIVOLUZIONE 48V

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 32 Nm
  • Comportamento: flessibile e armonioso
  • Livello di supporto: 4
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: 6,4kg
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    •

La rivoluzione 48V di Continental porta l'integrazione all'estremo combinando un motore NuVinci e un cambio. Concretamente, la resistenza della pedalata si adatta automaticamente in base alle impostazioni che hai configurato in termini di cadenza di pedalata (giri di pedalata al minuto). Qualunque sia la tua velocità, il sistema ti permette di pedalare sempre allo stesso modo, sapendo che è possibile cambiare marcia manualmente in ogni momento.
Il tutto, sicuramente più pesante di un motore classico, non richiede l'installazione di una trasmissione classica (cassetta e deragliatore). Inoltre, l'integrazione del gruppo blocco motore/cambio a livello della guarnitura abbassa il baricentro e garantisce quindi grande stabilità alla bici.

La rivoluzione 48V di Continental porta l'integrazione all'estremo combinando un motore NuVinci e un cambio. Concretamente, la resistenza della pedalata si adatta automaticamente in base alle impostazioni che hai configurato in termini di cadenza di pedalata (giri di pedalata al minuto). Qualunque sia la tua velocità, il sistema ti permette di pedalare sempre allo stesso modo, sapendo che è possibile cambiare marcia manualmente in ogni momento.
Il tutto, sicuramente più pesante di un motore classico, non richiede l'installazione di una trasmissione classica (cassetta e deragliatore). Inoltre, l'integrazione del gruppo blocco motore/cambio a livello della guarnitura abbassa il baricentro e garantisce quindi grande stabilità alla bici.

PROSSIMO

  • Posizione del motore: ruota posteriore
  • Pratico: urbano intensivo e occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 70 Nm
  • Comportamento: flessibile e armonioso
  • Livello di supporto: 4
  • Ausilio per la deambulazione: no
  • Peso: 3,4 kg (con batteria)
  • Vedi altro

Il sistema Groove Next è stato specificatamente progettato per l'utilizzo su city bike urbane a pedalata assistita. Combina il compatto motore della ruota posteriore Groove Go associato alla batteria Groove Next, il tutto per un peso molto contenuto di 3,4 kg complessivi, rendendolo un sistema perfetto per brevi spostamenti urbani, poiché rende le bici maneggevoli e facili da trasportare quando necessario. Inoltre, Groove Next è molto semplice da utilizzare poiché il motore è controllato da un unico pulsante posizionato sul telaio.

Il sistema Groove Next è stato specificatamente progettato per l'utilizzo su city bike urbane a pedalata assistita. Combina il compatto motore della ruota posteriore Groove Go associato alla batteria Groove Next, il tutto per un peso molto contenuto di 3,4 kg complessivi, rendendolo un sistema perfetto per brevi spostamenti urbani, poiché rende le bici maneggevoli e facili da trasportare quando necessario. Inoltre, Groove Next è molto semplice da utilizzare poiché il motore è controllato da un unico pulsante posizionato sul telaio.

GUIDA ECOLOGICA

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 50 Nm
  • Comportamento: flessibile e armonioso
  • Livello di supporto: 5
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: NC
  • Vedi altro

Il motore Eco Drive, con le sue cinque modalità di assistenza e la sua coppia massima di 50 Nm, è ideale per l'uso urbano. Grazie a due sensori che misurano costantemente cadenza e velocità della pedalata, il sistema garantisce una propulsione perfetta. La versione Eco Drive C è caratterizzata dall'integrazione di un freno a contropedale.
In tutti i casi, questo motore leggero e compatto è associato ad una batteria da 374 Wh.

Il motore Eco Drive, con le sue cinque modalità di assistenza e la sua coppia massima di 50 Nm, è ideale per l'uso urbano. Grazie a due sensori che misurano costantemente cadenza e velocità della pedalata, il sistema garantisce una propulsione perfetta. La versione Eco Drive C è caratterizzata dall'integrazione di un freno a contropedale.
In tutti i casi, questo motore leggero e compatto è associato ad una batteria da 374 Wh.

COMFORTDRIVE

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 100 Nm
  • Comportamento: dinamico
  • Livello di supporto: 5
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: NC
  • Vedi altro
    •

Comodo e affidabile, il motore Comfort Drive offre cinque modalità di assistenza, con una coppia massima di 100 Nm che consente di affrontare tutti i tipi di terreno e percorso. Ideale sia per lo sport che per le passeggiate o i viaggi. Grazie a tre sensori che misurano costantemente la forza esercitata sui pedali, la cadenza della pedalata e la velocità, il sistema garantisce una propulsione perfetta. La versione Comfort Drive C è caratterizzata dall'integrazione di un freno a contropedale.
In tutti i casi, il motore è associato ad una batteria da 576 Wh

Comodo e affidabile, il motore Comfort Drive offre cinque modalità di assistenza, con una coppia massima di 100 Nm che consente di affrontare tutti i tipi di terreno e percorso. Ideale sia per lo sport che per le passeggiate o i viaggi. Grazie a tre sensori che misurano costantemente la forza esercitata sui pedali, la cadenza della pedalata e la velocità, il sistema garantisce una propulsione perfetta. La versione Comfort Drive C è caratterizzata dall'integrazione di un freno a contropedale.
In tutti i casi, il motore è associato ad una batteria da 576 Wh

SPORTDRIVE

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 100 Nm
  • Comportamento: sportivo
  • Livello di supporto: 5
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: NC
  • Vedi altro

Potente e dinamico, il motore Sport Drive è un modello dedicato alla mountain bike. Grazie a tre sensori che misurano costantemente la forza esercitata sui pedali, la cadenza della pedalata e la velocità, abbinati a cinque livelli di assistenza con una coppia massima di 100 Nm, il sistema garantisce una propulsione perfetta, compresi i tratti più impegnativi in ​​salita e in discesa.
Questo motore è associato ad una batteria da 600 Wh che garantisce una buona autonomia.

Potente e dinamico, il motore Sport Drive è un modello dedicato alla mountain bike. Grazie a tre sensori che misurano costantemente la forza esercitata sui pedali, la cadenza della pedalata e la velocità, abbinati a cinque livelli di assistenza con una coppia massima di 100 Nm, il sistema garantisce una propulsione perfetta, compresi i tratti più impegnativi in ​​salita e in discesa.
Questo motore è associato ad una batteria da 600 Wh che garantisce una buona autonomia.

H400B

  • Posizione del motore: ruota posteriore
  • Pratico: urbano occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 45 Nm
  • Comportamento: flessibile
  • Livello di supporto: NC
  • Ausilio per la deambulazione: no
  • Peso: NC
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Motore compatto a ruota posteriore, l'H-400B è un modello ausiliario perfetto per l'uso urbano su percorsi di pochi chilometri e poco collinari. Offrendo 45 Nm di coppia e associato a una batteria da 252 Wh, il suo principale vantaggio è la compattezza e la leggerezza (3 kg per sistema), che consentono alla bici di mantenere un aspetto classico. Molto semplice da usare, non dispone di console di controllo, il controllo si effettua su smartphone tramite l'applicazione dedicata.

Motore compatto a ruota posteriore, l'H-400B è un modello ausiliario perfetto per l'uso urbano su percorsi di pochi chilometri e poco collinari. Offrendo 45 Nm di coppia e associato a una batteria da 252 Wh, il suo principale vantaggio è la compattezza e la leggerezza (3 kg per sistema), che consentono alla bici di mantenere un aspetto classico. Molto semplice da usare, non dispone di console di controllo, il controllo si effettua su smartphone tramite l'applicazione dedicata.

FLYON HPR 120S

  • Posizione del motore: ruota posteriore
  • Pratico: mountain bike, urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 120 Nm
  • Comportamento: dinamico e molto potente
  • Livello di supporto: 5
  • Ausilio per la deambulazione: sì
  • Peso: NC
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Progettato in collaborazione con il fornitore di tecnologia TQ, il motore Flyon HPR 120S è un motore estremamente efficiente e robusto, prodotto in Germania. Attualmente il motore centrale più potente sul mercato, dispone di un'enorme coppia fino a 120 Nm, rendendolo chiaramente un modello destinato alla mountain bike molto sportiva! E grazie alla trasmissione brevettata, il motore, abbinato a una batteria da 630 Wh, offre potenza ed efficienza in un formato compatto.

Progettato in collaborazione con il fornitore di tecnologia TQ, il motore Flyon HPR 120S è un motore estremamente efficiente e robusto, prodotto in Germania. Attualmente il motore centrale più potente sul mercato, dispone di un'enorme coppia fino a 120 Nm, rendendolo chiaramente un modello destinato alla mountain bike molto sportiva! E grazie alla trasmissione brevettata, il motore, abbinato a una batteria da 630 Wh, offre potenza ed efficienza in un formato compatto.

EBIKEMOTION X35

  • Posizione del motore: ruota posteriore
  • Pratico: Strada, urbano occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 40 Nm
  • Comportamento: agile e sportivo
  • Livello di supporto: 3
  • Ausilio per la deambulazione: no
  • Peso: 3,7 kg (con batteria)
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L'EbikeMotion35 è un motore molto compatto e potente (40 Nm con un rapporto 14:1) che consente di mantenere una geometria vicina alle bici classiche e un fattore Q identico. Il suo vantaggio principale risiede nel sensore situato nel mozzo che analizza la forza della pedalata per ottenere le migliori prestazioni. Molto leggero, ci permette di proporre una bici elettrica dal peso di circa 10 kg per una bici da corsa. Inoltre è molto facile da usare grazie ad un unico pulsante integrato nel tubo superiore, offrendo allo stesso tempo funzioni aggiuntive tramite l'applicazione per smartphone. Infine, è possibile aggiungere una seconda batteria al portaborraccia, per una maggiore autonomia.

L'EbikeMotion35 è un motore molto compatto e potente (40 Nm con un rapporto 14:1) che consente di mantenere una geometria vicina alle bici classiche e un fattore Q identico. Il suo vantaggio principale risiede nel sensore situato nel mozzo che analizza la forza della pedalata per ottenere le migliori prestazioni. Molto leggero, ci permette di proporre una bici elettrica dal peso di circa 10 kg per una bici da corsa. Inoltre è molto facile da usare grazie ad un unico pulsante integrato nel tubo superiore, offrendo allo stesso tempo funzioni aggiuntive tramite l'applicazione per smartphone. Infine, è possibile aggiungere una seconda batteria al portaborraccia, per una maggiore autonomia.

  • Posizione del motore: ruota posteriore
  • Pratico: Strada, urbano occasionale
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 30 Nm
  • Comportamento: flessibile
  • Livello di supporto: NC
  • Ausilio per la deambulazione: no
  • Peso: 3 kg
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Motore compatto alla ruota posteriore, il propulsore Zehus è un modello ausiliario perfetto per l'utilizzo urbano su percorsi di pochi chilometri e poco collinari. Offrendo 30 Nm di coppia e associata a una batteria integrata da 160 Wh, il suo principale vantaggio è la compattezza e la leggerezza (3 kg per sistema), che consentono alla bici di mantenere un aspetto classico. Molto semplice da usare, dispone di console di controllo Bluetooth e i dati sono visibili con l'applicazione dedicata Bitride su Smartphone

Motore compatto alla ruota posteriore, il propulsore Zehus è un modello ausiliario perfetto per l'utilizzo urbano su percorsi di pochi chilometri e poco collinari. Offrendo 30 Nm di coppia e associata a una batteria integrata da 160 Wh, il suo principale vantaggio è la compattezza e la leggerezza (3 kg per sistema), che consentono alla bici di mantenere un aspetto classico. Molto semplice da usare, dispone di console di controllo Bluetooth e i dati sono visibili con l'applicazione dedicata Bitride su Smartphone

Guida S Mag

  • Posizione motore: Centrale (pedale)
  • Pratico: mountain bike, urbano intensivo
  • Assistenza: Fino a 25 km/h
  • Potenza: 250 Watt
  • Coppia massima: 90 Nm
  • Comportamento: sportivo
  • Livello di supporto: 4
  • Assistenza alla camminata: fino a 6 km/h
  • Peso: 2,9 kg
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Il motore Brose Drive S mag è l'ideale per i ciclisti sportivi. Con la sua coppia di 90 Nm, l'assistenza fino al 410% e la carrozzeria in magnesio, è il perfetto compromesso tra agilità, dinamismo ed efficienza. Inoltre, anche a motore spento, non oppone alcuna resistenza alla pedalata.

Il motore Brose Drive S mag è l'ideale per i ciclisti sportivi. Con la sua coppia di 90 Nm, l'assistenza fino al 410% e la carrozzeria in magnesio, è il perfetto compromesso tra agilità, dinamismo ed efficienza. Inoltre, anche a motore spento, non oppone alcuna resistenza alla pedalata.

Dal 2009 il marchio Bosch E-Bike Systems è considerato leader nella produzione di motori per biciclette elettriche. Molti marchi di biciclette elettriche si affidano ai suoi componenti ad alte prestazioni. La gamma attuale è composta da cinque motori che coprono le esigenze di chi vive in città, dei viaggiatori e degli appassionati di escursioni nella natura. A questi motori possono essere abbinate batterie sia esterne (sul telaio o sul portapacchi a seconda dei casi) che integrate, con capacità che vanno da 300 Wh a 625 Wh.

Far diventare pilota e moto una cosa sola: questo è l'ideale esclusivo di Yamaha in termini di sviluppo. Molto apprezzati, soprattutto in mountain bike, i motori Yamaha sono disponibili anche in versione urbana e mista. Questi motori possono essere abbinati a batterie esterne (sul telaio o sul portapacchi a seconda dei casi) oppure integrate, con capacità che vanno dai 400 Wh ai 600 Wh.

Il più grande marchio di componenti per biciclette al mondo, Shimano offre sistemi di motorizzazione per e-bike dal 2014, sotto il nome StePS, con due gamme ben distinte, una pensata per la città, l'altra dedicata alla pratica della Mountain bike.
Questi motori possono essere abbinati a batterie esterne (sul telaio o sul portapacchi a seconda dei casi) oppure integrate, con capacità che vanno da 418 Wh a 630 Wh.

Il marchio tedesco, noto per la sua esperienza nel settore automobilistico, ha attinto a tutto il suo know-how per offrire motori innovativi, presenti principalmente nelle gamme di biciclette urbane. Il sistema funziona con una batteria esterna da 500 Wh o con una batteria integrata da 610 Wh.

Dal 2016 il brand tedesco di elettrodomestici produce componenti per biciclette a pedalata assistita installabili su tutte le tipologie di modelli (city, trekking, mountain bike).

Fazua si distingue dalle altre soluzioni per la sua compattezza, la sua leggerezza, il suo altissimo livello di integrazione poiché unisce il motore e la batteria in un blocco rimovibile, e un movimento centrale che include tutti i sensori permettendo di trovare una classica bici muscolare alleggerita da 3,3 kg. Il sistema riceve solo una batteria da 250 Wh. Si tratta infatti soprattutto di un motore booster, che troviamo sulle bici urbane, sulle mountain bike leggere ma soprattutto sulle bici da strada.

I motori Groove sono sinonimo di piacere di guida, portabilità (per entrare in un garage per biciclette o in un appartamento, ad esempio), e offrono energia sufficiente per durare una giornata nel cuore del traffico urbano. Funzionano con una batteria da 252 Wh.

L'azienda cinese Bafang è specializzata nella produzione di componenti innovativi per veicoli elettrici (biciclette elettriche, scooter elettrici, ecc.). Offre un'ampia gamma di motorizzazioni con unità motore situate a livello della guarnitura (motore centrale), della ruota anteriore o della ruota posteriore.

Haibike compie una svolta nel 2020 con l'introduzione di un sistema completo comprensivo di telaio, motore, batteria, per un livello di integrazione mai raggiunto prima e prestazioni di fascia alta. Denominato FLYON, questo concetto si trova in XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.
Si basa su una piattaforma completamente nuova progettata in carbonio di alta qualità che è tanto efficiente quanto robusta. Il sistema Haibike ePerformance è stato progettato con l'obiettivo di raggiungere un elevato livello di integrazione, in particolare a livello della batteria, che è inserita longitudinalmente nel tubo obliquo, consentendo una costruzione più leggera e stabile

Mahle EbikeMotion, come Fazua Evation, si distingue dalle altre soluzioni per la sua compattezza, leggerezza e altissimo livello di integrazione, con un motore situato nella ruota posteriore e una batteria alloggiata nel tubo diagonale della bici. Consentendo di mantenere un classico Q-Factor, il sistema riceve solo una batteria da 250Wh. Si tratta infatti soprattutto di un motore booster, che si trova soprattutto sulle moto da strada.

Zehus è un brand italiano fondato nel 2013 in collaborazione con il Politecnico di Milano. Si distingue per il suo motore All In One compatto e leggero che integra batteria e sensori accompagnato da un comando Bluetooth sul manubrio. Il marchio ha ricevuto numerosi premi tra cui il Creative Selection Gold Award a Shanghai e l'ISPO Brandnew Award a Monaco.

Il know-how del marchio Brose nella produzione di motori innovativi per biciclette elettriche proviene direttamente dall'industria automobilistica. I suoi sistemi di trasmissione per biciclette elettriche “Made in Germany” vengono prodotti a Berlino dal 2014. La gamma è composta da motori Drive C Alu, T Alu e S Alu in Alluminio e Drive C Mag, T Mag e S Mag in Magnesio.