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MAGURA

Freno posteriore MAGURA MT5 nero

Il freno posteriore MAGURA MT5 è progettato per offrire una frenata progressiva e potente grazie ai suoi quattro pistoni indipendenti, il tutto a un... Leggi di più
Prezzo standard 71,39 €
Prezzo standard Prezzo in offerta 71,39 €
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Descrizione

Il freno posteriore MAGURA MT5 è progettato per offrire una frenata progressiva e potente grazie ai suoi quattro pistoni indipendenti, il tutto a un prezzo accessibile. Questo freno pluripremiato mette fine alle frenate imprecise, garantendo una modulabilità e una stabilità ottimali in diverse situazioni, dai percorsi enduro agli spostamenti urbani fino alle escursioni impegnative.

Il design radiale della leva del freno riduce l'attrito, offrendo una modulabilità ottimale e un'elevata potenza frenante. La pinza freno a 4 pistoni, forgiata in un unico pezzo, assicura un'elevata rigidità, con una notevole forza frenante e un dosaggio ottimale.

Il MT5 unisce un eccellente rapporto qualità-prezzo a prestazioni affidabili, consentendo ai ciclisti di sfruttare al meglio le proprie capacità. Inoltre, grazie alle diverse opzioni di regolazione, è possibile personalizzare il MT5 per adattarlo perfettamente alle proprie esigenze.

Confezione da officina.

► Manuale del produttore

Ref: 16143319499132

Informazioni tecniche

╝PUNTI DI FORZA
► Frenata progressiva: quattro pistoni indipendenti per una potenza ottimale
► Modulabilità e stabilità: prestazioni affidabili in ogni situazione, dall'enduro alla città
► Design radiale: riduce l'attrito per un'elevata modulabilità e potenza frenante
► Rapporto qualità-prezzo: prestazioni eccellenti a un costo accessibile
► Pinza rigida: pinza a 4 pistoni forgiata in un unico pezzo per la massima rigidità
► Personalizzazione: opzioni di regolazione per adattare il freno alle proprie esigenze╔

┘INFORMAZIONI GENERALI
• Codice produttore: 2700477
• Utilizzo consigliato: Gravity, Downhill, Enduro, Trail, eMTB, eMobility, Trekking, cicloturismo, bici cargo, bici cargo elettriche
• Peso: 255g
• Materiali:
_Corpo della leva: Carbotecture
_Leva: alluminio
_Pinza: alluminio┌

┘CARATTERISTICHE
• Lunghezza della leva: 2 dita
• Ø del morsetto della leva freno: 22mm
• Numero di pistoni: 4
• Montaggio della pinza: PostMount (PM)
• Pastiglie: 9.P
• Liquido freni consigliato: olio minerale Magura Royal Blood
• Tubo freno: 2000mm - Ø 5mm - raccordo RHR (banjo girevole)
• Ø minimo/massimo dei dischi: da 160mm a 203mm (con gli adattatori necessari)
• Regolazione della distanza della leva: Torx T25┌

Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 30 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAGURA MT5 brake offers powerful and adjustable braking suitable for various terrains, though opinions on the lever's feel are mixed. It provides reliable performance and good modulation, making it a versatile choice for cyclists.

Summary topics

  • Lever Feel (24%): Customers have mixed opinions about the lever, with some finding it spongy and lacking power, while others appreciate its solid feel.
  • Brake Performance (50%): Many customers expressed appreciation for the powerful and adjustable brakes that guarantee excellent braking on mountain-type trails.
  • Braking Performance (27%): A significant number of customers remarked on the good braking performance and reliability of the MT5 brakes.

Review topics: ["power","quality","material","price","brakes","lever","braking","value","flaw","bleeding","installation"].

Review highlights

  • "The lever is quite solid and has a good feel, and the brake also modulates well." — Benji
  • "Quick and easy installation, powerful brakes, length adjustment kit provided" — Alain31
  • "Good progressive and powerful braking, but the lever in carbon texture: it really got cold to see over time" — Jloui

Reviews

Correspond à la description.

"Correspond à la description."

— Claude T. (5/5)

Frein vraiment puissant

"Frein vraiment puissant"

— Sebastien B. (5/5)

arrivati in ritardo ma qualità

"arrivati in ritardo ma qualità molto buona consiglio di acquistarli"

— Lorenzo B. (4/5)

Parfait . C’est le jour

"Parfait . C’est le jour et la nuit par rapport aux sram"

— Benjamin C. (5/5)

Très bien

"Montés avant et arrière sur un tandem. Choisis pour la longueur du flexible. Le montage s est très bien déroulé et le freinage est satisfaisant avec des disques en 203mms."

— Jean-paul V. (5/5)

Top!

"Freinage progressif et puissant après une sortie de rodage. J'aurais dû virer mes SRAM plus tôt ! Il n'y a que le montage de la gâchette de dérailleur (SRAM X0) avec le match maker qui manque un peu d'amplitude de réglage"

— FREDERIC G. (5/5)

levier en plastique

"les leviers sont vraiment pas top pour un usage enduro, ils sont entièrement en plastique, à la première purge après montage le pas de vis de la purge s'est foiré alors que je n'avait pas serré. Le freinage n'est pas fou par rapport à mes anciens formula. l'étrier est plus volumineux que la plupart des freins, il ne s'adapte pas si les frein sont placé entre les haubans du triangle arrière."

— Manu341 (2/5)

Freins efficaces

"Se monte sans probleme, le câble se racourci comme dans les tuto. Bref tout va bien."

— Chantilly (5/5)

excellent frein

"excellente fonction, frein puissant et endurant, matériel pour ajustage de la longueur de durite fourni; notice de montage minimaliste, tuto donc essentiel"

— Papsdesalpes (4/5)

Ça freine enfin !!!

"Enfin des freins dignes de ce nom !!! Changement de trp quadriem 4 pour pour les magura. Rien à regretter, progressif, bon toucher au levier, et très mordant. Je recommande ce modèle. Essai sur 100 km depuis le montage"

— Androtech (5/5)

Q&A