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PANARACER

Copertone PANARACER GRAVELKING SEMISLICK+ TLR 700x40c Tubeless Ready Beige

Progettato per terreni asciutti o pronti per la gara e rotolamento veloce, lo pneumatico PANARACER GRAVELKING SEMISLICK+ TLR è perfetto per i ciclisti gravel... Per saperne di più
51,49 €
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Descrizione

Progettato per terreni asciutti o pronti per la gara e rotolamento veloce, lo pneumatico PANARACER GRAVELKING SEMISLICK+ TLR è perfetto per i ciclisti gravel che vogliono andare veloci pur mantenendo controllo, trazione e abilità in arrampicata eccellenti.

Ora aggiornata con le nuove tecnologie Panaracer, tra cui la nuova mescola naturale per ghiaia ZSG (Zero Slip Grip), carcassa TuffTex+ ad alta resistenza con protezione antiforatura aggiuntiva e BeadLock, la nuova SS ti darà sicurezza su un'ampia gamma di terreni, dalle strade accidentate alle strade sterrate.

Questo pneumatico di nuova generazione mira a superare il suo predecessore offrendo prestazioni senza pari, con bassa resistenza al rotolamento, resistenza alle forature e un'esperienza di guida estremamente fluida.

Ref: 9453597229405

Informazioni tecniche

ZSG (Zero Slip Grip): bassa resistenza al rotolamento costante in tutte le condizioni di temperatura e grip superiore su tutti i terreni;
TuffTex + struttura: carcassa a doppio strato da 120 Tpi con protezione aggiuntiva contro le forature;
Tallone BeadLock: progettato per funzionare con cerchi hookless e agganciati, facilmente installabile con una pompa a pedale e fornisce una protezione aggiuntiva del cerchio;
Protezione contro le forature: battistrada e fianco
Peso (produttore): 370 g (700x30c);
450 g (700x35c);
510g (700x40c);
600 g (700x45c);
Fatto in Giappone.
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Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Valutazione complessiva: 5.0 / 5 da 2 recensioni.

Sintesi della recensione di AI Generated

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Punti salienti della recensione

Recensioni

Per il momento top

"Per il momento top, sostituisce il tufo speedero un po' troppo fragile anche in tubeless. Le Panaracer sono un po' più pesanti delle tufo ma con una protezione migliore, da vedere nel tempo. La fascia centrale fa meno rumore. Montaggio un po' più difficile dei tufo ma nessun problema a sbatterli".

— Jordan C. (5/5)

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— yann m. (5/5)

DOMANDE E RISPOSTE