Pneu pas étanche en tubeless
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
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Il pneumatico WTB Byway TCS Light Fast Rolling è uno dei modelli più versatili proposti dal marchio WTB, nell'ottica di un utilizzo su strada e su piste off-road difficili. Questo pneumatico Gravel largo è disponibile nel formato 650b o 700c, e adotta la tecnologia Tubeless TCS che consente il montaggio senza camera d'aria. I pneumatici TCS Light sono dotati di una carcassa monostrato.
Particolarmente comodo su strada e sentieri, questo pneumatico Road Plus ad alto volume permette di affrontare in scioltezza i terreni difficili, mantenendo una trazione e un rendimento efficaci. Utilizza un compound Dual Compound DNA Rubber che distingue una gomma dura sul battistrada e un'altra più morbida sui fianchi, per favorire il grip.
Questo pneumatico WTB Byway presenta un battistrada liscio e fianchi progressivamente texturizzati, con tasselli a losanga e veri tasselli laterali, che offrono un eccellente grip in curva. I pneumatici Fast Rolling sono dotati di un compound centrale rapido ed efficace abbinato a un compound più morbido, ma sempre efficace, per i tasselli laterali. I pneumatici Fast Rolling privilegiano la velocità e l'efficienza sopra ogni cosa.
Ref: 7967893455014
La tecnologia Tubeless TCS Road ;
Uno pneumatico ad alto volume, comodo, che tiene sui terreni difficili ;
L'eccellente grip in curva.
Montaggio Tubeless : Sì
Tallone : Flessibile
Overall rating: 3.75 / 5 from 4 reviews.
Review topics: [].
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
"Un pneu idéal, sur bitume comme Sur chemin . J'ai roulé 1000 km avec Et l'usure est à peine visible. Je ne Peux par contre pas juger de la résistance A la crevaison, car j'ai des bandes anti crevaison."
"Excellent, tres roulant (vs les 700x40 d origine) mais très difficile a monter ( je n ai pas la technique) j en ai plus que baver"
"Produit de très bonne qualité, très roulant sur route et offre une bonne accroche sur chemin sec et gras. Cependant, montage très compliqué pour ma part. Je redoute réellement la crevaison en sortie, car il sera impossible pour moi de remonter le pneu seul (pas assez de force dans les doigts)"