Pneu pas étanche en tubeless
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
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Il pneumatico WTB Byway TCS Light Fast Rolling è uno dei modelli più versatili offerti dal marchio WTB, per l'utilizzo su strada e su percorsi off-road difficili. Questo pneumatico Gravel largo è disponibile in formato 650b o 700c e dispone della tecnologia TCS Tubeless per il montaggio senza camera d'aria. I pneumatici TCS Light hanno una carcassa monostrato.
Particolarmente confortevole su strada e sui sentieri, questo pneumatico Road Plus ad alto volume consente di guidare senza problemi su terreni difficili, mantenendo una trazione e prestazioni efficaci. Utilizza una mescola Dual Compound DNA Rubber che presenta una gomma dura sul battistrada e una gomma più morbida sui fianchi, per migliorare l'aderenza.
Questo pneumatico WTB Byway ha un battistrada liscio e fianchi progressivamente strutturati, con brufoli a forma di diamante e veri e propri tacchetti laterali, che offrono un'eccellente aderenza in curva. I pneumatici Fast Rolling hanno una mescola centrale veloce ed efficace combinata con una mescola più morbida, ma comunque efficace, per i tasselli laterali. I pneumatici Fast Rolling sono all'insegna della velocità e dell'efficienza.
Ref: 7967893455014
Tecnologia TCS Road Tubeless;
Uno pneumatico confortevole e ad alto volume che resiste su terreni difficili;
Ottima presa in curva.
Montaggio tubeless : sì
Asta : morbida
Overall rating: 3.75 / 5 from 4 reviews.
Review topics: [].
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
"Un pneu idéal, sur bitume comme Sur chemin . J'ai roulé 1000 km avec Et l'usure est à peine visible. Je ne Peux par contre pas juger de la résistance A la crevaison, car j'ai des bandes anti crevaison."
"Excellent, tres roulant (vs les 700x40 d origine) mais très difficile a monter ( je n ai pas la technique) j en ai plus que baver"
"Produit de très bonne qualité, très roulant sur route et offre une bonne accroche sur chemin sec et gras. Cependant, montage très compliqué pour ma part. Je redoute réellement la crevaison en sortie, car il sera impossible pour moi de remonter le pneu seul (pas assez de force dans les doigts)"