Pneus fragiles
"240 kms d'utilisation pneus multi entaillés en utilisation gravel sur le Morvan. Crevaisons à répétition Une catastrophe . . . Correct sur le sec, passable sur du mouillé."
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Il pneumatico WTB Byway TCS Light Fast Rolling è uno dei modelli più versatili offerti dal marchio WTB, per l'utilizzo su strada e su percorsi off-road difficili. Questo pneumatico Gravel largo è disponibile in formato 650b o 700c e dispone della tecnologia TCS Tubeless per il montaggio senza camera d'aria. I pneumatici TCS Light sono caratterizzati da una carcassa monostrato.
Particolarmente confortevole su strade e sentieri, questo pneumatico Road Plus ad alto volume consente di guidare senza problemi su terreni difficili, mantenendo una trazione e prestazioni efficaci. Utilizza una mescola Dual Compound DNA Rubber che presenta una gomma dura sul battistrada e una gomma più morbida sui fianchi, per migliorare l'aderenza.
Questo pneumatico WTB Byway ha un battistrada liscio e fianchi progressivamente strutturati, con brufoli a forma di diamante e veri e propri tacchetti laterali, che offrono un'eccellente aderenza in curva. I pneumatici Fast Rolling hanno una mescola centrale veloce ed efficace combinata con una mescola più morbida, ma comunque efficace, per i tasselli laterali. I pneumatici Fast Rolling sono all'insegna della velocità e dell'efficienza.
Ref: 7967893553318
Tecnologia TCS Road Tubeless;
Uno pneumatico confortevole e ad alto volume che resiste su terreni difficili;
Ottima presa in curva.
Montaggio tubeless : sì
Asta : morbida
Overall rating: 2.8 / 5 from 5 reviews.
Review topics: ["tire","efficiency","gravel"].
"240 kms d'utilisation pneus multi entaillés en utilisation gravel sur le Morvan. Crevaisons à répétition Une catastrophe . . . Correct sur le sec, passable sur du mouillé."
"J'en suis à mon 6e pneu, c'est pour dire si je le trouve bien. On entend souvent qu'ils sont de mauvaise qualité, et bien personnellement, je n'ai pas eu une seule déception depuis que je monte ce type de pneu. Roulant sur la route, agréable (pas de crampons centraux) bonne accroche sur flancs. Il est parfait pour du gravel léger sur terrain sec (sud de la France). Pour le montage, je suis étonné. En humidifiant bien le fond de jante avec de l'eau savonneuse, c'est un régal. Pas de perte de pression avec du liquide Mariposa. En plus, il est léger. Je comprends que certaines personnes soient déçues, mais pour en avoir pris 6, c'est quand même qu'ils ne sont pas si mauvais que ça (12000km et une seule crevaison). Je fais environ 6000km avec un jeu. Voilà, je redore un peu le blason de ce pneu qui me va à merveille et pour lequel je ne trouve pas de défaut, pour ma pratique bien sûr (pistes forestières, routes secondaires défoncées)."
"acheté pour une utilisation gravel, le coté double action m'avais intrigué. Et effectivement c'est un pneu plutôt roulant sur terrain sec et qui sait accrocher sur terrain gras, avec une petite bande marron du plus bel effet. Mais a quel prix ? Il ne m'a jamais été possible de lui donner une ligne droite au montage, le pneu etait déformé a l'arrivée, l'utilisation en tubeless n'est qu'a peine envisageable De plus, la bande roulante au centre du pneu fait en fait a peine 1mm d'épaisseur, sans renforcement. n'importe quel gravier ou bout de bois vaguement pointu le traverse. 3 crevaisons sur la première sortie de 70km. J'ai voulu persisté en y plaçant une bande anti crevaisons moi même mais environ 200km plus tard c'est tout le pneu qui a laché, avec de grosses ernies et déchirures sur les flancs. Bref, de quoi me dégouter a vie de WTB"
"Beaux et performants. . . . Légers et racés. . . . Mais au prix d'une grande fragilité donc avec du bol vous faites 3000 km. . . Avec la poisse 50 km. . . . . Prévoir des mèches lors de vos sorties"
"Ça roule bien dans le sec pas bien dan les terrain trop mouillé"