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RITCHEY

Manubrio Gravel RITCHEY VENTUREMAX V2 WCS Flare 24° EPS/Di2

Rif. produttore: 30355427115
Progettato per il ciclocross, il manubrio RITCHEY WCS Venturemax presenta una geometria insolita! Grazie al Drop Flare di 24°, è più largo di un... Leggi di più
Prezzo standard 112,10 €
Prezzo standard Prezzo in offerta 112,10 €
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Descrizione

Progettato per il ciclocross, il manubrio RITCHEY WCS Venturemax presenta una geometria insolita! Grazie al Drop Flare di 24°, è più largo di un manubrio standard e offre al ciclista un ottimo controllo nei tratti più tecnici, quando impugna la parte bassa del manubrio. La sua forma ergonomica è inoltre particolarmente confortevole!

In questa versione WCS, il manubrio Venturemax è realizzato in alluminio di alta gamma (7075, a triplo spessore differenziato) ed è destinato agli appassionati di uscite gravel e bikepacking.
Con il passaggio al nuovo logo WCS, la marcatura WCS sui prodotti può variare (grigio-nera anziché arcobaleno).

Ref: 7970340831398

Punti di forza

Il design di alta gamma in alluminio ;

Le linee ergonomiche ;

La larghezza superiore per una maggiore padronanza.

Informazioni tecniche

Materiale: lega 7050 a triplo spessore differenziato
Tipo di curvatura: Ergo Bio-Bend
Forma della parte superiore: ergonomica
Curvatura all’indietro: 4,6°
Diametro di serraggio: 31,8 mm
Diametro per il montaggio degli accessori: 31,8 mm
NON compatibile con l’attacco manubrio Ritchey C260
Compatibile con la centralina Shimano EW-RS910
Compatibilità con prolunghe clip-on: sì
Backsweep: 6°
Compatibile con Di2: sì
Drop: 102 mm
Flare Out: 6°
Reach: 76 mm
Peso: 270 g (42 cm)

Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore in Ottobre 2026

Overall rating: 4.6 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Excellent guidon de gravel

"Très confortable, quelque soit la position, le flare est bien marqué et le bio bend apporte un vrai plus."

— Vincent C. (5/5)

cintre grand confort

"cintre qui apporte un réel confort sur toutes les position ce modèle a un méplat sur le dessus (contrairement au modele classique monté sur mon gravel) qui sur la route est très agreable"

— Petro83 (5/5)

Moins bien que le Ritchey Beacon

"Les poignées ergonomiques ne sont pas très confortables et créent un point de pression sur la paume."

— Oliv (3/5)

Nécessaire

"Apporte du confort et une meilleur position de pilotage"

— Tiki (5/5)

Ritchey venturmax

"Amélioration par rapport à la V1 enfin un plat sur le dessus ce qui permet une meilleur prise"

— Alex7575 (5/5)

Q&A