• Freno Anteriore SRAM CODE R Pastiglie Metalliche SENZA DISCO Nero
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SRAM

Freno Anteriore SRAM CODE R Pastiglie Metalliche Nero

Réf. fabricant : 00.5018.110.000
Il Freno Anteriore SRAM CODE R è progettato per offrire una potenza frenante eccezionale grazie alla sua leva DirectLink™ e alla pinza sovradimensionata a... Per saperne di più
133,80 €
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Descrizione

Il Freno Anteriore SRAM CODE R è progettato per offrire una potenza frenante eccezionale grazie alla sua leva DirectLink™ e alla pinza sovradimensionata a quattro pistoni. Questa combinazione garantisce prestazioni affidabili e un controllo preciso, anche nelle condizioni più impegnative.

Il sistema Bleeding Edge™ facilita lo spurgo, mentre la tecnologia Timing Port Closure garantisce una pressione costante fin dall'azione sulla leva. La regolazione del gioco senza attrezzi consente una personalizzazione rapida per un comfort ottimale.

Il Code R è inoltre compatibile con il sistema MatchMaker™ X, che consente un'integrazione armoniosa con altri comandi sul manubrio. Le pastiglie metalliche offrono una maggiore durabilità e una migliore resistenza all'usura, mentre lo schermo termico riduce la temperatura del fluido, garantendo prestazioni costanti anche in condizioni estreme.

► Manuale del Costruttore

► Montaggio Pinze SRAM

► Manuale Spurgo DOT SRAM

Ref: 7955843416230

Informazioni tecniche

╝PUNTI DI FORZA
► DIRECTLINK: La tecnologia SRAM DirectLink offre una sensazione di frenata solida e precisa dal momento in cui si aziona la leva. Garantisce un controllo ottimale e una reattività immediata, eliminando qualsiasi ritardo tra l'azione sulla leva e l'intervento del freno
► EXPANDABLE BLADDER: La tecnologia SRAM Expandable Bladder regola e riduce le bolle d'aria nella leva, assicurando un'efficace evacuazione dell'aria e una distribuzione precisa del liquido. Ciò riduce la contropressione, garantendo una frenata potente e costante
► BLEEDING EDGE: La tecnologia SRAM Bleeding Edge™ semplifica la spurgo dei freni grazie a un orifizio spostato nella parte inferiore della pinza, consentendo una comunicazione fluida tra i pistoni. Ciò assicura un riempimento naturale della pinza, riducendo le perdite di liquido e il tempo di spurgo per una manutenzione più semplice e affidabile
► TIMING PORT CLOSURE: La tecnologia SRAM Timing Port Closure garantisce una chiusura affidabile della porta di sincronizzazione, mettendo il sistema in pressione al momento dell'azione sulla leva. Con guarnizioni durevoli e una finitura ultra-liscia, garantisce una frenata potente e costante
► MATCHMAKER X: Il sistema MatchMaker X di SRAM consente di combinare più comandi (freni, deragliatori, sospensioni) sul manubrio con un unico collare, riducendo l'ingombro e migliorando l'ergonomia per un controllo ottimale
► HEAT SHIELD: La tecnologia SRAM Heat Shield utilizza uno schermo in acciaio inossidabile per ridurre la temperatura del fluido della pinza, migliorando così le prestazioni di frenata in condizioni estreme
► PIGGYBACK RESERVOIR: La tecnologia SRAM PiggyBack Reservoir ottimizza la gestione del liquido freno, offrendo una soluzione semplice e sicura per un controllo preciso e consentendo una disposizione ambidestra delle leve sul manubrio╔

┘GENERALE
• Riferimento Produttore: 00.5018.110.000
• Materiali:
_Leva: Alluminio Forgiato
_Pinza: Alluminio Forgiato
_Pistoni: Alluminio
• Utilizzo consigliato: Trail, Enduro, VTTAE┌

┘CARATTERISTICHE
• MatchMaker X: Sì
• Perno della leva: Boccola
• Numero di Pistoni: 4
• Montaggio Pinza: PostMount (PM)
• Pastiglie fornite: Metalliche
• Pastiglie consigliate: 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
• Disco consigliato: CenterLine (non incluso)
• Liquido Freno Consigliato: DOT 5.1
• Tubi: 950mm - Raccordo Banjo
• Regolazione del gioco: Sì - Manopola
• Regolazione del punto di contatto: No┌
;

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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Review highlights

Reviews

La puissance des 4 pistons

"Des freins puissants et endurants. Pour un gros trail et un pilote léger y’a ce qu’il faut pour s’arrêter!"

— Giovanni M. (5/5)

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