Leve gravel

Come scegliere le leve gravel

Nel gravel, la leva svolge due funzioni: cambia marcia e frena, quasi sempre con un sistema idraulico. È disponibile singolarmente, in coppia o con la relativa pinza. La leva sinistra, inoltre, funziona diversamente a seconda che si usi una trasmissione 1x o 2x.

La leva sinistra: monocorona o doppia

• Nel 1x, la leva sinistra è una leva monocorona : aziona il freno, ma non cambia marcia, perché non c'è un deragliatore anteriore. La sua forma resta simmetrica rispetto alla leva destra.
• Nel 2x, la leva sinistra è una leva doppio, che aziona il deragliatore anteriore.
• Passare da 2x a 1x richiede quindi la sostituzione della leva sinistra, e non soltanto dalla guarnitura.

Leva singola o leva con pinza

In casa SRAM e Campagnolo, le leve idrauliche si vendono con la relativa pinza e il tubo già riempito e spurgato. Si evita lo spurgo, ma la lunghezza del tubo è fissa. Questi gruppi sono forniti senza disco, e specificano il tipo di montaggio della pinza — Flat Mount sui telai recenti, Post Mount sui telai meno recenti. In casa Shimano, le leve GRX si vendono anche da sole, per poter mantenere le proprie pinze.

La compatibilità

• Lo numero di velocità della leva destra deve essere compatibile con la cassetta e il cambio.
• Una leva meccanico non aziona un deragliatore elettronico, e viceversa.
• SRAM propone anche una leva Apex per freno a disco meccanico, a cavo: una soluzione semplice e facile da riparare in viaggio.

Le leve freno supplementari

I GRX RX812 si montano sulla parte superiore del manubrio, vicino all'attacco manubrio, e permettono di frenare tenendo le mani in alto: la posizione che si assume naturalmente nelle discese tecniche e durante le lunghe giornate in sella. Si collegano in serie al circuito idraulico di alcune leve GRX: verifica la compatibilità con le tue prima di ordinare.

L'ergonomia

Le leve GRX sono progettate per il gravel: paramani più alto, superficie d'appoggio testurizzata e fulcro della leva spostato per frenare più facilmente nella parte bassa del manubrio, dove si controlla meglio la bici sui terreni accidentati.

Per approfondire: Quale trasmissione scegliere per il gravel

Vedi anche: Pinze freno gravel · Freni completi gravel · Manubri gravel