Prolunghe e accessori per triathlon

Come scegliere le prolunghe

Le prolunghe portano gli avambracci in posizione orizzontale e rendono più raccolta la posizione sulla parte anteriore della bici. È il maggiore guadagno aerodinamico che si possa ottenere a questo prezzo, a patto di riuscire a mantenere la posizione e sapere dove è consentito usarle.

Clip-on o integrato

• I clip-on si fissano con morsetti a un manubrio da corsa standard da 31,8 mm. Si montano per un triathlon o una cronometro e poi si rimuovono. Sono il punto di partenza più logico in questa categoria.
• I sistemi integrati si montano su un manubrio base da cronometro (Deda Crononero, Vision Team Base Bar), presente in questa categoria. Un cockpit completo, più rigido e ordinato, ma dedicato a una bici.
• Le prolunghe sono vietate in gruppo vietate nella maggior parte delle gare su strada. Sono destinate alle cronometro, al triathlon e alle uscite in solitaria.

La forma delle estensioni

• Dritta (ski bend) : semplice, regolabile in avanzamento, con le mani in posizione neutra.
• J-bend : rialzata all’estremità, permette di avvicinare le mani e sollevare leggermente gli avambracci.
• S-bend : una doppia curvatura, la forma più avvolgente, apprezzata sulle lunghe distanze.
• Le estensioni sono vendute anche separatamente (Zipp Vuka 110 EVO, Profile Design 45/25c): si mantiene la base e si cambia la forma.

La regolazione è fondamentale per metà dei prodotti della categoria

I poggiabraccia si regolano in larghezza, avanzamento e altezza; i distanziali e rialzi aumentano l’altezza a incrementi di 10-25 mm. Piattaforme e imbottiture si sostituiscono separatamente: le imbottiture sono veri componenti soggetti a usura, perché si comprimono e assorbono il sudore. La distanza tra i gomiti influisce sull’aerodinamica quanto la lunghezza delle estensioni.

Gli accessori

La categoria comprende i ponticelli per prolunghe (aerobridge), che irrigidiscono l’insieme e fungono da piattaforma, oltre ai supporti per l’idratazione tra le braccia (BTA) e i supporti GPS integrati. Sulle lunghe distanze, poter bere senza abbandonare la posizione vale più di qualche grammo risparmiato altrove.

Prima dell’acquisto

Verifica il diametro di serraggio del manubrio (31,8 mm nella quasi totalità dei casi) e lo spazio disponibile ai lati dell’attacco manubrio, con le leve montate. E provate la posizione in allenamento prima di una gara: una posizione aerodinamica che non riuscite a mantenere per due ore costa più di quanto renda.

Per approfondire: Come scegliere le prolunghe per bici

Vedi anche: Manubri da corsa · Attacchi manubrio per bici da corsa · Misuratori di potenza per bici da corsa