Juste tester sur une sortie
"Juste tester sur une sortie pour le moment mais ça m’a l’air plutôt bon. A voir dans le temps."
SIGMA
Illuminazione anteriore SIGMA BUSTER 2000
L' illuminazione frontale SIGMA Buster 2000 è una potente illuminazione da 2000 lumen progettata per gli amanti delle uscite notturne. Per permetterti di pedalare...
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Prezzo normale
164,70 €
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Descrizione
L' illuminazione frontale SIGMA Buster 2000 è una potente illuminazione da 2000 lumen progettata per gli amanti delle uscite notturne. Per permetterti di pedalare in tutta sicurezza, soprattutto sui sentieri, questa lampada frontale dispone di sette modalità di illuminazione a seconda del terreno, della luce ambientale e delle tue esigenze.
Ultra completo, è dotato di tre sistemi di montaggio (manubrio, casco e supporto per action cam), oltre ad un telecomando luminescente da agganciare al manubrio per un utilizzo ancora più pratico.
Offre una durata della batteria che varia da 2,5 a 20 ore a seconda della modalità utilizzata.
Ref: 7970461024422
Punti salienti
Potenza molto elevata pur rimanendo leggera e compatta
Montaggio flessibile: 3 supporti forniti per adattarsi a tutte le situazioni
Scatola di controllo sul manubrio
Caratteristiche
Durata massima della batteria : 20 ore
Impermeabilizzazione : sì
Modalità di illuminazione : 7
Posizione : anteriore
Potenza massima : 2000 lumen
Ricarica USB : sì
Fonte di alimentazione : batteria
Supporto fornito : per cuffie
Supporto fornito : per gancio
Tipo di illuminazione : LED
Utilizzo : Extra urbano o notturno
Informazioni tecniche
Informazioni sul prezzo
*
Overall rating: 4.6491227 / 5 from 57 reviews.
AI Generated Review Summary
The Éclairage Avant SIGMA BUSTER 2000 offers powerful 2000 lumens lighting for night riding, with adjustable modes and a wide beam for safety. Customers praised its simple installation, convenient remote control, and efficient power. However, opinions on the battery's reliability varied.
Summary topics
- Installation Simplicity: 8%
- Lighting Quality: 50%
- Remote Control Convenience: 20%
- Beam Width: 10%
Review topics: ["quality","packaging","control","issues","power","equipment","price","set","lighting","battery life","battery","installation","accessory","beam","lamp","level","brightness","roads","drawback","system","outings","need","kit","adapter","trips"].
Review highlights
- "Remote control, power, low price... everything is top-notch." —
- "Top-notch lighting, very good battery life and robust construction!" —
- "Good battery life, easy reading of the battery charge level, quick charging, complete mounting system." —
Reviews
Éclairage avant Buster 2000
"En ce qui concerne l’éclairage le produit est très performant tant pour l’intensité que pour la durée, si l’on prend soin de moduler la puissance, car sur la puissance continue la plus faible, l’éclairage tient une nuit sans problème. Les points négatifs, ce sont le poids de la batterie et le fait qu’on ne puisse recharger cette batterie que sur une prise de courant"
Fiabilité des batteries Sigma nulle
"Alors petit topo sur Sigma en général. GPS sigma Rox 12. 0 acheté sur ce site durée de vie de la batterie de 2 ans et demie maintenant il tien grand max 2h, à 300€ le gps c'est très moyen. Lampe Sigma Buster 700 durée de vie 4 mois (achetée sur un autre site) et alors la Sigma Buster 2000 la batterie vient de me lâcher elle aura tenue un peu moins de 2 ans (achetée sur ce site). Du matériel intéressant mais une fiabilité plus que médiocre. Pour le GPS aucun geste commercial de la part de Sigma, je vais essayer de faire marcher la garantie pour la lampe. . ."
ça, c'est un phare !
"Lampe de grande qualité, boitier en alu avec de bonnes finitions et un pack d'accessoires complet pour différentes installations possibles. Installation très simple. Eclairage puissant (trop ?) et bien distribué avec 7 modes. les modes HighPower et Power sont à proscrire sur route ouverte à la circulation, éblouissement des autres usagers garanti ! En agglomération, même le mode éco peut convenir. J'utilise ce phare à l'avant d'un cargo, et la télécommande au guidon est bien pratique ! La connectique USB sur la batterie permet l’alimentation d'un GPs ou smartphone, bien utile lors de trajets un peu longs. Petit souci de fonctionnement à la réception, vite réglé par le service client Probikeshop, très réactif !"
Jour en pleine nuit
"Achetée pour l'epic enduro et utilisée sur cette course puis tout l'hiver. Super luminosité, interface utilisateur méga bien pensée, très bonne autonomie. Vraiment un bon produit !"
lampe vraiment très efficace
"éclairage efficace, lampe qui semble robuste avec une bonne autonomie et divers accessoire pratique télécommande etc. une étoile de moins à cause du prix assez cher"
Comme en plein jour
"Très bon éclairage et autonomie très correcte eu égard à la puissance. Pour les sortie longues, privilégier la puissance moyenne, ce qui est déjà très bien et privilégier la pleine puissance pour les descentes rapides est techniques. Très pratique la télécommande surtout si le phare et placé sur le casque (à privilégier à mon gout pour limiter les effets d'ombre et éclairer là ou porte le regard). Complété avec un Sigma Buster 700 sur le guidon c'est le top."
Au top
"Un phare qui éclaire fort. Ces différents modes de puissance sont vraiment pratique. Je l'utilise en forêt et je ne l'utilise à pleine puissance qu'en descente. Son autonomie est très bonne, pour le moment je ne l'ai utilisé que pour de courtes sessions d'une heure et je ne perd qu'une barre sur quatre."
Projecteur plein jour
"Ce projecteur permet des descentes sur route aussi rapides qu'en plein jour. Il éclaire aussi fort que les phares de moto ou de voiture. Bonne autonomie, lecture simple du niveau de la charge de la batterie, charge rapide, système de fixation complet. Au TOP!"
Puissant Sigma!
"Ce phare est parfait! C'est exactement ce dont je rêvais pour les journées raccourcies d'automne et de printemps! Avec les accessoires fournis, j'ai tout pour le fixer sur mon casque (lui-même fourni d'un petit adaptateur démontable pour les gopro, que je n'utilisais pas), et pour le guidon. L'accu se fixe au cadre ou, avec la rallonge, dans un sac à dos, hip-pack, dorsale avec poche, bref oui, il est bien là cet accu, mais faut bien l'alimenter ce phare!"
