• Pneumatico MAXXIS DISSECTOR 29x2,40 WT Exo 3C Terra Tubeless Ready Flessibile Nero
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  • Pneumatico MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Nero
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MAXXIS

Pneumatico MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flessibile Nero

Rif. produttore: TB00241200
Sviluppato in collaborazione con il pilota di DH Troy Brosman, lo pneumatico MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra è progettato per la pratica Enduro... Leggi di più
56,64 €
56,64 €
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Descrizione

Sviluppato in collaborazione con il pilota di DH Troy Brosman, lo pneumatico MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra è progettato per la pratica Enduro o All Mountain su terreni tecnici secchi, veloci e morbidi. Il design dei tasselli è ottimizzato per un eccellente grip su terreno duro in frenata e una tenuta laterale massima su terreni tecnici.

Ultraresistente grazie alla sua carcassa da 60 TPI Exo, il Dissector è inoltre dotato in questa versione della mescola tripla MaxxTerra che offre un eccellente compromesso con una migliore trazione e maggiore grip rispetto al MaxxSpeed, e un rendimento superiore al MaxxGrip.

Ref: 7960101879974

Punti di forza

Per una presa di velocità massima ;

Ottimo grip in frenata e aderenza laterale ottimale ;

Ideale come pneumatico posteriore (o in coppia anteriore/posteriore) ;

Più leggero della versione Discesa ;

Protezione efficace ai tagli con il rinforzo Exo.

Informazioni tecniche

ETRTO: 61-622
Disciplina / Utilizzo: Enduro e All Mountain / Terreni da secchi a morbidi ;
Consigliato come montaggio posteriore (o in coppia anteriore/posteriore) ;
Carcassa: 60 TPI: giusto equilibrio tra resistenza e leggerezza ;
Protezione EXO ;
Mescola 3C MaxxTerra ;
Wide Trail (WT): ottimizzato per larghezze di cerchi interni da 30 mm a 35 mm ;
Riferimento: TB00241200.
Peso (produttore): 956g
;

Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 4.6 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","grip","feel","tire","traction"].

Review highlights

Reviews

Excellent pneu en monte arriere,

"Excellent pneu en monte arriere, combinant accroche et rendement pour terrain technique."

— Eric P. (5/5)

Pas encore monté

"Pas encore monté"

— Cyril F. (3/5)

Super

"Super"

— jean c. (5/5)

Bon comportement.

"Tester uniquement à l'arrière pour l'instant, le pneu se comporte bien sur sol boueux et en descente, bon adhérence."

— Christophe (4/5)

Le produit a répondu à

"Le produit a répondu à mes attentes"

— Alain M. (5/5)

Gostei dos pneus rolam bem

"Gostei dos pneus rolam bem e tem boa tração"

— Francisco G. (5/5)

Très bon pneu avant

"Très bon pneu, utilisation a l'avant bonne accroche"

— Yoyo05 (5/5)

Okay en montage AR, à retester à l'AV

"Monté en 2. 4 AV et AR sur Norco Optic C1 en utilisation All Mountain engagé, pas vraiment concluant à l'AV (feeling bizarre et crevaison/pincement première sortie), remplacé à l'AV par DHF 2. 5 qui même usé procure un meilleur feeling même usé à 50% Pas de souci à l'AR, bonne traction sans pénaliser le rendement et efficace au freinage"

— Rvtt774 (4/5)

Très bon pneu pour les conditions sèches

"Le pneu est bien en WT . Bon pneu assez roulant mais pas aussi accrocheur que le minion DHR."

— Toine (4/5)

Super pneu arrière.

"Utilisation en montage arrière (avec des MAXXIS MINION DHF à l'avant), un grip excellent pour les chemins de Haute Savoie. Je recommande vivement."

— Pkgege74 (5/5)

Q&A