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MICHELIN

Copertone MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 MAGI-X DH Tubeless Ready

Réf. fabricant : 475741
Sviluppato con i migliori rider Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz e Yannick Granieri, la moto è stata sviluppata con i migliori piloti di... Per saperne di più
Prezzo normale 46,34 €
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Descrizione

Sviluppato con i migliori rider Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz e Yannick Granieri, la moto è stata sviluppata con i migliori piloti di Enduro. Pneumatico MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH è un modello sviluppato per l'anteriore, caratterizzato da un'ottima aderenza alle alte velocità. Copertoni riservati ai corridori più esperti.

Questa versione utilizza la mescola Magi-X DH, la più aderente del marchio. Garantisce la massima aderenza in frenata e in curva, indipendentemente dalle condizioni e dalla temperatura.
Inoltre, il disegno dei tacchetti è stato studiato per offrire maggiore progressività e versatilità sul terreno.

Infine, grazie alla carcassa DownHill Shield a doppio rinforzo e alla maggiore resistenza alle forature, questo Copertoni offre il massimo controllo a basse pressioni.

Ref: 7960107090086

Informazioni tecniche

Colore: nero
Dimensioni: 29x2,40
ETRTO : 61-622
Montaggio : Tubeless Ready
Terreno: Versatile
TPI: 55
Asta: flessibile
Tipo: Standard
Tipo : E-bike
Scudo da discesa ;
Miscela di mescole per battistrada Magi-X DH;
Peso (produttore): 1.400 g.
Riferimento del produttore: 475741.

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Pneu com um desenho incrível

"Pneu com um desenho incrível e aderência fora do normal, não afetando o rolamento."

Pedro C. (5/5)

Très bon pneu avant, pour moi détrôné le MM

"Se monte facilement et se fait claquer facilement. Pas de suintement permanent de préventif par les flancs comme vu sur les précédents Michelin. Très bonne adhérence dans les conditions grasses, ( je l’ai préféré à MM ). Roulé à 1. 55 bar, carcasse apporte un bon amorti"

Pierre. O. (5/5)

Q&A