Vai alle informazioni sul prodotto
1 su 4
TIOGA

Pneumatico TIOGA POWERBLOCK 20x1"3/8

Lo Pneumatico Tioga PowerBlock è semplicemente il pneumatico da BMX Race più popolare al mondo. Progettato per offrire una velocità estrema sulle piste di... Per saperne di più
Prezzo normale 33,89 €
Prezzo normale Prezzo promozionale 33,89 €
Visualizza tutti i dettagli

Descrizione

Lo Pneumatico Tioga PowerBlock è semplicemente il pneumatico da BMX Race più popolare al mondo. Progettato per offrire una velocità estrema sulle piste di competizione moderne (superfici dure e asfaltate), è la scelta n°1 dei piloti professionisti come degli amatori.

Il suo segreto risiede nella banda di scorrimento laterale a profilo basso che minimizza la resistenza al rotolamento offrendo al contempo una trazione laterale sorprendente grazie ai suoi blocchi di tasselli texturizzati. È uno pneumatico che privilegia il rendimento energetico: ogni colpo di pedale viene trasmesso al suolo senza perdite, ideale per le partenze esplosive e il mantenimento della velocità sulle gobbe.

È preferibile montarlo davanti o dietro? Il PowerBlock eccelle al posteriore per la sua motricità e il suo scorrimento. All'anteriore offre una velocità incredibile, ma alcuni piloti preferiscono abbinarlo a un Tioga PowerBand o a uno Spectr all'anteriore per ottenere un po' più di mordente direzionale.

Qual è la differenza tra la versione S-Spec e la versione Standard? La versione S-Spec è la versione da competizione: ha talloni flessibili e una carcassa 120 TPI più sottile e più leggera. La versione Standard è più pesante ma anche più robusta e più accessibile, ideale per l'allenamento.

 

Ref: 15896727191932

Punti salienti

Velocità di punta ineguagliabile: Una banda di rotolamento centrale liscia e continua per una frizione minima con il suolo.

Controllo direzionale: Dei blocchi laterali "PowerBlock" che si attivano unicamente durante la presa di angolo per stabilizzare la bici in curva.

Leggerezza estrema: Un peso piuma che riduce l'inerzia di rotazione per accelerazioni istantanee.

Carcassa ad Alta Densità: Progettata per sopportare pressioni di gonfiaggio elevate, garantendo una struttura del pneumatico rigida e reattiva.

Polivalenza di misure: Disponibile in un'ampia varietà di larghezze per adattarsi perfettamente sia all'anteriore che al posteriore.

Informazioni tecniche

Materiale: Gomma UTC (Ultimate Traction Compound)
Carcassa: Cylex 120 TPI (S-Spec) o 60 TPI (Standard)
Talloni: Rigidi
Pressioni max: da 65 a 110 PSI (a seconda della versione e della misura)