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ERGON

Sella ERGON SR Allroad Pro con carrello TiNox SL

La sella ERGON SR Allroad Pro è un modello da uomo pensato per i ciclisti che alternano strada, gravel e sterrati, dalle uscite veloci... Leggi di più
Prezzo abituale 112,10 €
Prezzo abituale Prezzo promozionale 112,10 €
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Punti di forza

  • Tecnologia Core HD (BASF Infinergy®): nucleo ammortizzante in materiale termoplastico che isola il ciclista dalle vibrazioni e dagli urti trasmessi dal fondo stradale.
  • Ergonomia specifica per uomo: canale centrale di scarico ottimizzato per eliminare i punti di pressione sui tessuti molli del perineo.
  • Supporto alla pedalata: la struttura flottante della sella segue i naturali movimenti del bacino per ridurre l’affaticamento lombare.
  • Eccellente versatilità (Allroad): progettata sia per l’asfalto liscio sia per le piste gravel e le strade lastricate.
  • Imbottitura in schiuma ortopedica: schiuma ad alta densità con memoria di forma che offre un sostegno stabile e duraturo sulle lunghe distanze.

Descrizione

La sella ERGON SR Allroad Pro è un modello da uomo pensato per i ciclisti che alternano strada, gravel e sterrati, dalle uscite veloci alle lunghe avventure di bikepacking. La sua forma compatta e sagomata favorisce l'efficienza della pedalata e la libertà di movimento, con un' imbottitura rigida che mantiene le sue prestazioni tanto sull'asfalto liscio quanto sui sentieri sconnessi.

Un ampio canale di scarico della pressione, adatto all'anatomia maschile, allevia la pressione sulla zona perineale e limita gli intorpidimenti trasferendo la pressione sulle tuberosità ischiatiche. Il profilo a Y, più stretto nella parte centrale, lascia spazio alle cosce per una pedalata fluida, mentre i fianchi scorrevoli riducono l'attrito.

Il comfort si basa su una schiuma ortopedica Comfort Foam abbinata agli inserti OrthoCell®. Questi ultimi distribuiscono il carico, assorbono urti e vibrazioni e reagiscono alla pressione più rapidamente degli inserti in gel, senza compromettere la trasmissione della potenza.

Leggera, combina una scocca in composito di carbonio e degli carrello TiNox SL per un peso di soli 230 g nella taglia S/M. Il riferimento BMR (larghezza di 75 mm) facilita la regolazione di altezza, arretramento e inclinazione. Prodotta in Europa, è disponibile nelle taglie S/M e M/L.

Informazioni tecniche

Utilizzo: strada / allroad / gravel / ciclocross / bikepacking (bici con manubrio da corsa);
Anatomia: sella da uomo con ampio canale di scarico della pressione e profilo a Y più stretto nella parte centrale;
Scocca: composito di carbonio;
Carrello: TiNox SL;
Rivestimento: microfibra;
Imbottitura: schiuma ortopedica Comfort Foam con inserti OrthoCell® (risposta alla pressione più rapida rispetto al gel);
Fianchi scorrevoli: sì, per ridurre l'attrito con le cosce;
Riferimento BMR: marcatura alla larghezza di 75 mm per regolare altezza, arretramento e inclinazione;
Taglie: S/M (distanza tra le tuberosità ischiatiche da 8 a 12 cm) e M/L (da 12 a 16 cm e oltre);
Dimensioni (taglia S/M): lunghezza 248 mm, larghezza 142 mm, altezza 62 mm;
Peso: 230 g nella taglia S/M, 240 g nella taglia M/L;
Peso massimo dell'utilizzatore: 100 kg;
Colore: nero;
Produzione: Europa.

Domande frequenti

Comment choisir entre la taille S/M et la taille M/L ?

Le choix dépend de l'écartement de vos os iliaques (les ischions) :

  • Choisissez la taille S/M si votre écartement ischiatique est compris entre 9 cm et 12 cm.
  • Choisissez la taille M/L si votre écartement est compris entre 12 cm et 16 cm.
Quelle est la différence entre la version SR Allroad classique et la version SR Allroad Core ?

La version Core intègre le noyau amortisseur intermédiaire en mousse Infinergy® (E-TPU). Cette couche élastomère agit comme un véritable système de suspension intégré à la selle pour absorber les micro-chocs et vibrations du sol, apportant un gain de confort très net par rapport à la version standard sur les routes dégradées et les chemins d'all-road.

Les rails en Chromoly nécessitent-ils une tige de selle ou des colliers spécifiques ?

Non. Les rails ont une section ronde standard de 7x7 mm en acier Chromoly. Ils sont compatibles avec la grande majorité des tiges de selle du marché (serrage vertical ou latéral).

La selle convient-elle pour une position de recherche de vitesse aérodynamique très couchée ?

Cette selle est optimisée pour une position de conduite modérément sportive à endurance (bassin légèrement basculé vers l'avant), typique du vélo de route endurance et du gravel. Pour une position de contre-la-montre ou de compétition pure très agressive, le modèle Ergon SR Pro Carbon ou SR Men sera plus spécifique.

Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a settembre 2026